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  • 又一卡脖子技術(shù)獲突破,中國2.5米大型激光陀螺儀試制成功

    作者:佚名 來源:網(wǎng)絡(luò)媒體 時間:2021-11-29 15:20 閱讀:1383 [投稿]
    一臺邊長達(dá)2.5米的大型激光陀螺儀原型機(jī)在湖南建造成功并實(shí)現(xiàn)閉環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),這是國際上目前投入實(shí)用的最先進(jìn)技術(shù)方案首次在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)自主試制。

    實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,基于模塊化組裝的大型激光陀螺儀構(gòu)建方案完全可以在較短的時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)各種邊長大型激光陀螺儀的諧振腔體構(gòu)建,制造成本遠(yuǎn)低于國外已有方案,屬于原始創(chuàng)新,該方案及相關(guān)技術(shù)已獲得專利授權(quán)。

    目前,二零八公司的技術(shù)方案,已可支持邊長3m甚至更大尺寸的大型激光陀螺儀建造。

    構(gòu)建研究—技術(shù)—產(chǎn)品完整鏈條,布局新一代慣性器件研發(fā)

    總的來看,目前大型激光陀螺儀的研究仍需要克服眾多的困難。在過去的近三十年時間里,歐美等國家的研究團(tuán)隊(duì),先后花費(fèi)了數(shù)十年的時間建設(shè)這一裝置。大型激光陀螺儀由于體積龐大、靈敏度高,與傳統(tǒng)小體積的激光陀螺相比,其制造方法和誤差機(jī)理均有天壤之別,進(jìn)一步提高系統(tǒng)的性能任重道遠(yuǎn)、意義重大。

    在“導(dǎo)航戰(zhàn)”概念已經(jīng)提出若干年、美國國防部2021年又提出研發(fā)新的PNT 技術(shù)(Positioning, Navigation, and Timing Technologies)作為 GPS 的補(bǔ)充的大背景下,高端慣性器件作為重要支撐器件之一顯得尤為重要。同時,高精度慣性器件也是未來無人駕駛汽車、無人機(jī)、室內(nèi)導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的基礎(chǔ)性器件,眾多場景創(chuàng)新都將有賴于其在性價比和產(chǎn)能等方面的進(jìn)一步提升。

    在此背景下,原國防科技大學(xué)激光陀螺團(tuán)隊(duì)成員盧廣鋒和王飛,秉承國防科大研發(fā)團(tuán)隊(duì)四十余年刻苦攻關(guān)精神和先進(jìn)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)立了湖南二零八先進(jìn)科技有限公司。高性能慣性器件技術(shù)壁壘高,國內(nèi)專門從事這一領(lǐng)域研發(fā)的企業(yè)寥寥無幾。二零八公司依托國內(nèi)頂尖慣性器件團(tuán)隊(duì)及材料科學(xué)領(lǐng)域科學(xué)家,通過融合基礎(chǔ)研究與工程化實(shí)踐,將跨前沿學(xué)科實(shí)現(xiàn)新一代陀螺儀及加速度計(jì)的技術(shù)研發(fā)、工程化以及批量生產(chǎn)工藝研究,建成國內(nèi)研發(fā)水平最高、產(chǎn)品系列最完整的通用慣性器件技術(shù)平臺,立志成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

    目前,二零八公司已經(jīng)聯(lián)合國內(nèi)一流大學(xué)的相關(guān)團(tuán)隊(duì)成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,構(gòu)建了從前沿基礎(chǔ)研究到工程化實(shí)施的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品制造完整鏈條,積極投入新一代慣性器件的研發(fā),致力以科技創(chuàng)新為國家強(qiáng)盛貢獻(xiàn)力量!

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