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  • 2022易貿(mào)汽車(chē)第四屆激光雷達(dá)前瞻技術(shù)展示大會(huì)成功召開(kāi)!

    作者:易貿(mào)信息科技 來(lái)源:投稿 時(shí)間:2022-11-22 16:11 閱讀:6885 [投稿]
    由易貿(mào)信息科技與智車(chē)行家在蘇州舉行的2022(第四屆)激光雷達(dá)前瞻技術(shù)展示交流會(huì)在業(yè)界同仁的鼎力支持下于11月16-18日在蘇州成功召開(kāi)。

    由易貿(mào)信息科技與智車(chē)行家在蘇州舉行的2022(第四屆)激光雷達(dá)前瞻技術(shù)展示交流會(huì)在業(yè)界同仁的鼎力支持下于11月16-18日在蘇州成功召開(kāi),與800余位OEM、Tier1、激光雷達(dá)廠(chǎng)商、光學(xué)元件廠(chǎng)商、材料企業(yè)、測(cè)試驗(yàn)證企業(yè)以及第三方機(jī)構(gòu)共同探索激光雷達(dá)產(chǎn)品在自動(dòng)駕駛、工業(yè)、智慧城市等領(lǐng)域技術(shù)運(yùn)用的發(fā)展與未來(lái)。

    11月16日下午

    主論壇風(fēng)采展示


    作為本次大會(huì)的開(kāi)篇發(fā)言,本次會(huì)議非常榮幸的邀請(qǐng)到了權(quán)威的行業(yè)研究專(zhuān)業(yè)信息服務(wù)機(jī)構(gòu)Yole Intelligence,Senior Analyst,Pierrick BOULAY先生以《LIDAR for ADAS and AV Applications: Emerging Trends and Developments》為主題做精彩的分享。

    主會(huì)場(chǎng)第二位嘉賓由智加科技,高級(jí)算法工程師,王迪先生帶來(lái)主題為《干線(xiàn)物流場(chǎng)景中的激光雷達(dá)導(dǎo)航方案》的精彩發(fā)言,其全面分析了面向干線(xiàn)物流場(chǎng)景的導(dǎo)航方案對(duì)軟硬件系統(tǒng)/算法有著明確嚴(yán)格的要求,智加科技充分利用激光雷達(dá)精確測(cè)距/高密度時(shí)空感知等優(yōu)勢(shì),以定位,檢測(cè),跟蹤為剖面,分析激光雷達(dá)在解決導(dǎo)航問(wèn)題中的核心價(jià)值,并分享激光雷達(dá)使用中的難點(diǎn)/痛點(diǎn)問(wèn)題,為激光雷達(dá)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域提供正向反饋。

    主會(huì)場(chǎng)第三位分享的嘉賓是馭勢(shì)科技,定位與感知部研發(fā)總監(jiān),張丹先生,他分享的題目是《支持全場(chǎng)景、真無(wú)人、全天候的多傳感器融合定位與感知技術(shù)》,馭勢(shì)科技通過(guò)不斷提升算法和打磨產(chǎn)品,擴(kuò)大自動(dòng)駕駛能力邊界,推動(dòng)技術(shù)和行業(yè)進(jìn)步。

    16號(hào)下午主會(huì)場(chǎng)最后一位分享的嘉賓是輕舟智航,傳感器與激光感知方向負(fù)責(zé)人,陳東先生,他分享的題目是《一顆激光雷達(dá)也能實(shí)現(xiàn)L4級(jí)體驗(yàn)的城市NOA 》。輕舟智航一直堅(jiān)持在深耕技術(shù)深度和拓寬場(chǎng)景寬度兩個(gè)方向上投入,以技術(shù)與商業(yè)化并重的發(fā)展思路,逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的廣泛落地。

    下午的壓軸分享,是備受關(guān)注的CEO焦點(diǎn)訪(fǎng)談環(huán)節(jié)。參與本次訪(fǎng)談的主持人及嘉賓分別為:世瞳(上海)微電子科技有限公司,CEO,李強(qiáng);浙江老鷹半導(dǎo)體技術(shù)有限公司,首席科學(xué)家,莫慶偉;杭州宇稱(chēng)電子技術(shù)有限公司,CDO/首席開(kāi)發(fā)官,馬寧;杭州洛微科技有限公司(LuminWave),CTO,孫笑晨;蘇州長(zhǎng)光華芯光電技術(shù)股份有限公司,副總經(jīng)理,吳真林;深圳阜時(shí)科技有限公司,CTO,王李冬子。

    在訪(fǎng)談環(huán)節(jié),大家圍繞理想與現(xiàn)實(shí)的沖突,什么方案是當(dāng)下激光雷達(dá)量產(chǎn)的最優(yōu)解?激光雷達(dá)上車(chē)之后真正的賦能點(diǎn)有哪些?L2、L3、L4對(duì)激光雷達(dá)的需求差異有哪些?如何看待車(chē)規(guī)這個(gè)問(wèn)題?是否必須過(guò),為什么?如何定義激光雷達(dá)“量產(chǎn)元年”?上車(chē)、裝車(chē)量還是成本等話(huà)題展開(kāi)討論,幾位訪(fǎng)談嘉賓圍繞上述話(huà)題各抒己見(jiàn),暢所欲言。(相關(guān)訪(fǎng)談的精彩內(nèi)容后續(xù)會(huì)單獨(dú)整理更新,敬請(qǐng)關(guān)注)

    11月17日上午

    平行分論壇一:激光器專(zhuān)場(chǎng)


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