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    [轉(zhuǎn)載]避免精車外圓圓柱度超差的經(jīng)驗(yàn) [復(fù)制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2006-11-01
    — 本帖被 cyqdesign 從 機(jī)械加工與制造 移動(dòng)到本區(qū)(2010-12-09) —

    山東沂水機(jī)床廠 張鶴祥 趙玉紅

    普通車床精車外圓的圓柱度是車床精度驗(yàn)收中的重要項(xiàng)目之一。機(jī)床安裝、使用不當(dāng),對(duì)檢驗(yàn)規(guī)范不夠了解或制造原因,常會(huì)造成此項(xiàng)目超差。下面提出避免圓柱度超差應(yīng)注意的事項(xiàng)。 m&Sp1=*Ejy  
    C +@ i  
    1) 車床床身導(dǎo)軌直線度要調(diào)整好 .Dx2 ;lj  
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    車床安裝不當(dāng)造成床身導(dǎo)軌直線度調(diào)整不好,會(huì)直接影響精車外圓圓柱度精度。所以車床安裝時(shí),一定要根據(jù)土質(zhì)情況及車床規(guī)格,合理確定混凝土地基的深度(一般為400~800mm為宜),并用地腳螺栓固定于地基上,切不可把車床簡單地放于方木或槽鋼上使用。床身導(dǎo)軌直線度調(diào)整時(shí),先從床頭箱端開始(兩個(gè)水平儀分別放于床鞍縱、橫向?qū)к壏较蛏?,確保靠近床頭箱端時(shí),水平儀讀數(shù)為零(從而盡可能保證主軸軸線為水平狀態(tài))。這時(shí)使床頭箱后面的地腳螺栓1、2比前面的3、4預(yù)緊力更大一些,以適應(yīng)車床的受力要求。然后床鞍逐段向床尾方向移動(dòng)(每次200mm)如圖1,水平儀讀數(shù)可適當(dāng)增加,以保證床身導(dǎo)軌中凸,但縱橫向誤差需符合合格證要求,且使床身上床鞍后導(dǎo)軌適當(dāng)偏高。

    佳工機(jī)電網(wǎng) :e2X/tl#  
    1、2、3、4.螺栓5.水平儀 N^J*!]|  
    圖1

    2) 試驗(yàn)驗(yàn)收要規(guī)范 &t6Tcy  
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    根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),試件應(yīng)為45鋼,其直徑(d)為車床最大回轉(zhuǎn)直徑(Da)的1/6~1/8。即d=(1/6~1/8)Da,其長度為:L=Da/2。若試件過于細(xì)長、則其加工中的徑向變形會(huì)影響圓柱度誤差。車床達(dá)到熱平衡后開始車削,先粗車,并車出如圖2所示的空刀槽,后精車,從而減小因刀具磨損帶來的圓柱度誤差。

    佳工機(jī)電網(wǎng) {^m5#f 0"  
    圖2

    3) 卡盤及工件安裝要可靠 gZ`