不久前，我國科學(xué)家在鐵基超導(dǎo)體統(tǒng)一相圖研究上取得進展，人們對鐵基超導(dǎo)的物理特性認(rèn)識更進一步。而在3年前，中科院物理所和中國科技大學(xué)的研究團隊以在鐵基超導(dǎo)研究上的突破，獲得國家自然科學(xué)一等獎，結(jié)束了該獎項連續(xù)3年的空缺。超導(dǎo)為何如此重要？ _K&Hiz/'  
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如果采用超導(dǎo)輸電線，我國每年節(jié)省的電量相當(dāng)于數(shù)十個發(fā)電廠的發(fā)電量 $Dd-2p  
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把材料置于零下兩三百攝氏度的溫度下，將會怎樣？超導(dǎo)材料的表現(xiàn)是：電阻突然消失了。這可不是簡單的變化，零電阻的超導(dǎo)體被認(rèn)為有望給電力工業(yè)帶來革新。 E0x\h<6W~  
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日常生活中，電器、電線會發(fā)熱，是因為電流和電器、電線發(fā)生了“摩擦”，這種“摩擦”就是電阻的來源，電阻產(chǎn)生的熱量實際是電能浪費。事實上，電在從發(fā)電廠“趕往”工廠、住宅、學(xué)校的路上，就已經(jīng)被輸電線的電阻消耗了不少。 FQ>kTm`d
 
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專家介紹，因為電阻為零，超導(dǎo)材料在傳輸電的過程中就沒有損耗。此外，采用超導(dǎo)輸電還能簡化變壓器、電動機和發(fā)電機等熱絕緣，并保證輸電的穩(wěn)定性，提高輸電的安全性。 %ZcS"/gf  
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有專家測算，目前采用銅或鋁導(dǎo)線的輸電損耗約為15%，我國每年的輸電損耗就達1000億度左右；如果采用超導(dǎo)輸電線，每年節(jié)省的電量相當(dāng)于數(shù)十個發(fā)電廠的發(fā)電量。 @lq)L  
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超導(dǎo)材料另一個特性是完全抗磁性，即超導(dǎo)體一旦進入超導(dǎo)態(tài)，就如同練就了“金鐘罩、鐵布衫”一樣。這是因為超導(dǎo)體在靠近磁場時會在其表面感應(yīng)出超導(dǎo)電流，這個超導(dǎo)電流會在超導(dǎo)體內(nèi)部產(chǎn)生一個與外磁場方向相反大小相等的磁場，外界磁場根本進不去，兩種磁場相互抵消，從而體內(nèi)的磁感應(yīng)強度為零。 CiGXyhh  
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專家表示，無論是先置入外磁場中后降溫到超導(dǎo)態(tài)，還是先降溫到超導(dǎo)態(tài)再放入外磁場中，外磁場的磁力線都無法穿透到超導(dǎo)體內(nèi)部。超導(dǎo)磁體具有體積小、穩(wěn)定度高、耗能少等多種優(yōu)勢，因此臨床上采用的高分辨核磁共振成像技術(shù)，很多依靠的是超導(dǎo)磁體。 xHqF_10S#  
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抗磁性還讓超導(dǎo)體能在交通領(lǐng)域大展身手。由于磁力線幾乎無法進入超導(dǎo)體的體內(nèi)，將超導(dǎo)體置于普通磁體產(chǎn)生的磁場中時，會達到懸浮的效果，高速超導(dǎo)磁懸浮列車設(shè)想應(yīng)用的正是這一原理。超導(dǎo)磁懸浮列車將為人們提供更高速、穩(wěn)定和安全的軌道運輸。 V= -  
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超導(dǎo)大規(guī)模應(yīng)用的難點是，缺乏適合應(yīng)用的、臨界溫度更高的超導(dǎo)體。1911年，荷蘭物理學(xué)家昂內(nèi)斯等人測量金屬汞的電阻時，驚奇地發(fā)現(xiàn)溫度降至極低后，汞的電阻突然消失。金屬汞也成為人類發(fā)現(xiàn)的第一個超導(dǎo)體。 ^BM !TQ%!  
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