自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)要求人們利用人工智能（AI）系統(tǒng)來(lái)控制車(chē)輛�，F(xiàn)在，三菱想要把過(guò)去遺留下來(lái)的后視鏡也扔掉。三菱本周宣布，它已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了行業(yè)中性能最高的汽車(chē)攝像技術(shù)。當(dāng)該技術(shù)被安裝在車(chē)輛上時(shí)，它可以探測(cè)到100米以外的物體，并將目標(biāo)檢測(cè)的準(zhǔn)確度從先前的14%提高到81%。 &.z/dFmG  
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三菱解釋說(shuō)，它的新攝像頭使用了自家的Maisart AI，它能夠準(zhǔn)確區(qū)分行人、汽車(chē)和摩托車(chē)。最終，這些攝像頭將有助于防止交通事故的發(fā)生，比如司機(jī)在車(chē)道間行駛時(shí)發(fā)生的交通事故。 gU~)(|Nu.  
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這只是三菱技術(shù)的早期版本，因?yàn)樵摴�司解釋說(shuō)，它希望攝像頭在惡劣天氣，夜間和蜿蜒的道路上表現(xiàn)得更好。 3L
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這并不是汽車(chē)制造商第一次努力改善汽車(chē)的“視覺(jué)”能力。去年12月，洛克希德-馬丁公司、諾斯羅普-格魯曼公司和美國(guó)航空航天局的老將路易斯•杜桑（Luis Dussan）合作成立了AEye公司，希望為自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造新的傳感器。 9@1W=