激光加工是利用光的能量經(jīng)過(guò)
透鏡聚焦后在焦點(diǎn)上達(dá)到很高的能量密度,靠光熱效應(yīng)來(lái)加工的。 激光加工不需要工具、加工速度快、表面變形小,可加工各種
材料。
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光束對(duì)材料進(jìn)行各種加工,如打孔、切割、劃片、焊接、熱處理等。 某些具有亞穩(wěn)態(tài)能級(jí)的物質(zhì),在外來(lái)
光子的激發(fā)下會(huì)吸收光能,使處于高能級(jí)原子的數(shù)目大于低能級(jí)原子的數(shù)目——粒子數(shù)反轉(zhuǎn),若有一束光照射,光子的能量等于這兩個(gè)能相對(duì)應(yīng)的差,這時(shí)就會(huì)產(chǎn)生受激輻射,輸出大量的光能。
[X7KlS9x2 b$JrLZs$_ 激光技術(shù)是涉及到光、機(jī)、電、材料及檢測(cè)等多門學(xué)科的一門綜合技術(shù),傳統(tǒng)上看,它的研究范圍一般可分為以下9個(gè)方面:
]=Dzr<*v i!i=6m.q7 1. 激光加工
系統(tǒng)。包括
激光器、導(dǎo)光系統(tǒng)、加工機(jī)床、控制系統(tǒng)及檢測(cè)系統(tǒng);
B4MrrW4= U^&,xz$Cg 2. 激光加工工藝。包括焊接、表面處理、打孔、打標(biāo)、微調(diào)等各種加工工藝;
7@NV|Idtd '5r\o8RjN 3. 激光焊接:汽車車身厚薄板、汽車零件、鋰
電池、心臟起搏器、密封繼電器等密封器件以及各種不允許焊接污染和變形的器件。使用的激光器有YAG激光器,CO2激光器和
半導(dǎo)體泵浦激光器;
Errs6 t[4V1: 4. 激光切割:汽車行業(yè)、計(jì)算機(jī)、電氣機(jī)殼、木刀模業(yè)、各種金屬零件和特殊材料的切割、圓形鋸片、壓克力、彈簧墊片、2mm以下的電子機(jī)件用銅板、一些金屬網(wǎng)板、鋼管、鍍錫鐵板、鍍亞鉛鋼板、磷青銅、電木板、薄鋁合金、石英
玻璃、硅橡膠、1mm以下氧化鋁陶瓷片、航天工業(yè)使用的鈦合金等等。使用激光器有YAG激光器和CO2激光器;
hqW),^\>' Rh,a4n?W 5. 激光打標(biāo):在各種材料和幾乎所有行業(yè)均得到廣泛應(yīng)用,使用的激光器有YAG激光器、CO2激光器和半導(dǎo)體泵浦激光器;
RA$%3L[A! 8n"L4jb(: 6. 激光打孔:激光打孔主要應(yīng)用在航空航天、汽車制造、電子儀表、化工等行業(yè)。激光打孔的迅速發(fā)展,主要體打孔用YAG激光器的平均輸出功率已由400w提高到了800w至1000w。國(guó)內(nèi)比較成熟的激光打孔的應(yīng)用是在人造金剛石和天然金剛石拉絲模的生產(chǎn)及鐘表和儀表的寶石軸承、飛機(jī)葉片、多層印刷線路板等行業(yè)的生產(chǎn)中。使用的激光器多以YAG激光器、CO2激光器為主,也有一些準(zhǔn)分子激光器、同位素激光器和半導(dǎo)體泵浦激光器;
_C54l nXT/zfS 7. 激光熱處理:在汽車工業(yè)中應(yīng)用廣泛,如缸套、曲軸、活塞環(huán)、換向器、齒輪等零部件的熱處理,同時(shí)在航空航天、機(jī)床行業(yè)和其它機(jī)械行業(yè)也應(yīng)用廣泛。我國(guó)的激光熱處理應(yīng)用遠(yuǎn)比國(guó)外廣泛得多。使用的激光器多以YAG激光器,CO2激光器為主;
/_[?i"GW eq6>C7.$ 8. 激光快速成型:將激光加工技術(shù)和計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)及柔性制造技術(shù)相結(jié)合而形成,多用于模具和模型行業(yè)。使用的激光器多以YAG激光器、CO2激光器為主;
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