日本版GPS“引路”衛(wèi)星啟用 誤差在10厘米以下
據(jù)悉,承擔(dān)日本版全球定位系統(tǒng)(GPS)任務(wù)的“引路”人造衛(wèi)星11月1日起正式啟用,可提供精度達(dá)10厘米以下的全球最高水平定位信息。使用日本版GPS,有望用于汽車自動(dòng)駕駛和基礎(chǔ)設(shè)施檢修等,預(yù)計(jì)到2025年將創(chuàng)造近5萬(wàn)億日元的新服務(wù)。各行業(yè)企業(yè)紛紛表示有意涉足這一領(lǐng)域,預(yù)計(jì)圍繞新市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)將更加激烈。 “我們的生活離不開GPS。引路號(hào)將打開歷史的新篇章”,日本首相安倍晉三11月1日在東京出席引路號(hào)衛(wèi)星紀(jì)念儀式時(shí)這樣致辭。 引路號(hào)是停留在地球特定地區(qū)上空的“準(zhǔn)天頂軌道”衛(wèi)星,1-4號(hào)衛(wèi)星均停留在日本上空附近。通過(guò)引路號(hào)衛(wèi)星,原本GPS信號(hào)難以到達(dá)的山區(qū)和高層建筑林立的位置也可以穩(wěn)定地獲得高精度位置信息。引路號(hào)的優(yōu)勢(shì)是,如果使用專用接收機(jī),定位誤差可由GPS的10米縮小到數(shù)厘米左右。而且只要有接收機(jī)即可定位,信號(hào)免費(fèi)。 日本內(nèi)閣府等部門為準(zhǔn)天頂衛(wèi)星投入了約1200億日元。推進(jìn)這一項(xiàng)目的背景是其有望創(chuàng)造新產(chǎn)業(yè),特別是有望用于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。在自動(dòng)駕駛方面,如果定位誤差為數(shù)厘米,就可以在雙車道和三車道的道路判斷在哪條車道上行駛。利用日本版GPS,在特定地區(qū),預(yù)計(jì)有望普及“4級(jí)自動(dòng)駕駛”(Level 4,在限定區(qū)域?qū)崿F(xiàn)完全自動(dòng)駕駛)。還有企業(yè)預(yù)計(jì),僅自動(dòng)駕駛的定位服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模就可達(dá)到約5000億日元。 日本版GPS還有望用于自動(dòng)駕駛以外的其他領(lǐng)域,各行業(yè)的企業(yè)正在等待機(jī)會(huì)進(jìn)入這一市場(chǎng)。 |