據(jù)國外媒體報道，利用陽光，光合作用可將二氧化碳和水轉(zhuǎn)化為能量，這一過程對植物而言至關(guān)重要，而一項模擬天然光合作用的技術(shù)未來或可用于減少大氣中的二氧化碳、并為引擎提供動力，科學家近日首次在實驗室中對這一過程進行了復制和改造，成功合成了液體燃料丙烷。丙烷能量密度很高，可以為引擎提供動力。 wvH*<,8Vq  
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液體燃料相比氣體燃料有許多優(yōu)勢，如易于運輸、安全性更高、能量密度更大等等，若能進行大規(guī)模生產(chǎn)，這一技術(shù)可以幫助我們吸收大氣中過剩的二氧化碳，并利用陽光合成高能化學物質(zhì)，為汽車和飛機提供動力。 $SU<KNMZ  
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綠色植物進行天然光合作用時，會利用陽光的光能、土壤中的水和空氣中的二氧化碳合成富含能量的葡萄糖，葉綠素在這一反應過程中起到催化劑的作用，使葉片呈現(xiàn)綠色的“染料”也是它，此外，葉綠素還會吸收陽光，而科學家在實驗室中復制光合作用時，用來吸收光能的并不是葉綠素，而是一種金屬。光能能夠促進二氧化碳和水之間化學反應的電子與質(zhì)子轉(zhuǎn)化。 y7LM}dH#m  
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科學家在實驗室中復制光合作用時，用來吸收光能的并不是葉綠素，而是一種金屬。光能能夠促進二氧化碳和水之間化學反應的電子與質(zhì)子轉(zhuǎn)化。 =!=DISPo  
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伊利諾伊大學厄巴納香檳分校的研究人員發(fā)現(xiàn)，金納米粒子在人工光合作用中也能起到很好的催化作用，該粒子表面可以與二氧化碳發(fā)生相互作用，并且吸收光能的效率很高，不僅如此，由于金本身并不活躍，在使用多次之后，也不會像其它金屬一樣分解或降解。 4qyPjAG  
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該研究的共同作者普拉山特•賈因博士表示：“液體燃料是一種理想的燃料，相比氣體燃料，它們運輸起來更容易、更安全、也更經(jīng)濟，由于它們由長鏈分子構(gòu)成，含有更多化學鍵，因此能量密度更高�！� M2M&L,/O  
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有幾種方法可以將碳氫化合物中儲存的能量轉(zhuǎn)化為燃料，但賈因博士指出，傳統(tǒng)的燃燒方法（“燃燒”二氧化碳）反而會產(chǎn)生更多二氧化碳，“二氧化碳可以為燃料電池供能，產(chǎn)生電流和電壓。全世界有多家實驗室正在研究如何提高‘碳氫化合物—電能’的轉(zhuǎn)化效率�！� *!,k`=.([#  
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目前的人工光合作用效率還遠遠比不上植物，科學家們承認，他們還需要進一步調(diào)整使用的催化劑，以提高化學反應效率，實現(xiàn)了這一點之后，他們才會開始考慮將該反應過程商業(yè)化，賈因博士補充道：“到了那時，我們才能開始考慮如何擴大反應規(guī)模，這會是項艱難的工作，并且不同于任何非傳統(tǒng)的能量技術(shù)，這一技術(shù)還有許多經(jīng)濟問題有待解決�！保▉碓矗盒吕丝萍迹�