雖然機(jī)場(chǎng)安全已經(jīng)自“9．11”以后得到明顯的改善，但為實(shí)現(xiàn)比較高的安全水平的技術(shù)改進(jìn)卻相對(duì)較少．現(xiàn)在，以光電子技術(shù)為基礎(chǔ)的新技術(shù)的開(kāi)發(fā)可能幫助避免對(duì)飛機(jī) +vBi7#&  
進(jìn)一步的攻擊．一些應(yīng)用包括用激光發(fā)現(xiàn)炸藥，全息掃描方法可以檢查隱藏的武器，及成熟掃描虹膜的技術(shù)幫助識(shí)別旅客和重要的人物等已初見(jiàn)成效．然而，措施引起了更多的隱私權(quán)問(wèn)題， 比如旅客能否接受這個(gè)使他們變得更“赤裸裸”的技術(shù)來(lái)?yè)Q取他們的航空安全，這還是個(gè)未知數(shù)． Gw M:f/eV  
激光查找炸藥 ^h(wi`i  
飛機(jī)場(chǎng)安全關(guān)鍵目的之一是尋找炸藥，這是一件困難的工作，因?yàn)檎ㄋ幉灰欢ǘ寄鼙籜射線所發(fā)現(xiàn)．現(xiàn)在美國(guó)航空管理局、加拿大航空公司和加拿大IDS智能探測(cè)組織 ;nY#/%f  
聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)工作表明通過(guò)激光在行李外就可以發(fā)現(xiàn)炸藥的蹤跡．如果是提行李的人自己包裝炸藥，那么他是難以避免在行李外留下蛛絲馬跡的．傳統(tǒng)的檢測(cè)技術(shù)，采用溶劑擦拭行李然后攝取被溶解的材料通過(guò)氣相層析，這種技術(shù)敏感度比較高，但是要求行李通過(guò)進(jìn)一步的方法來(lái)檢測(cè)．原理上以激光為基礎(chǔ)的技術(shù)就可以掃描行李的所有內(nèi)容，當(dāng)很小的炸藥量被一束激光脈沖起爆的時(shí)候， IDS的智能探測(cè)系統(tǒng)就能探測(cè)到． 9!FX*}dC  
對(duì)于10．6 m 的C02激光， IDS研究人員顯示相對(duì)于像糖一樣的非爆炸物，炸藥的爆炸光脈沖能被更早地探測(cè)到，激光脈沖啟動(dòng)后，像PETN ， RDX 和Semex-H 的典型爆炸物在1,-~4 ms之內(nèi)可以被激光引爆，但像糖一樣的非爆炸物在7 ms內(nèi)被引爆．對(duì)于這個(gè)應(yīng)用，長(zhǎng)脈沖比短脈沖更有效，因?yàn)橛袝r(shí)間在引爆之前將炸藥離子化． {