東風汽車公司在加工深孔零件時過去大多采用普通麻花鉆,在加工過程中時常發(fā)生加工質量不合格或鉆頭折斷現(xiàn)象,造成零件報廢,有時廢品率可達3%以上。究其原因,主要是因為用普通麻花鉆進行深孔鉆削時存在以下不利因素:①鉆頭細長,剛性差,加工時容易彎曲和振動,難以保證孔的直線度;②普通麻花鉆的橫刃為負前角,鉆削時橫刃處于擠刮狀態(tài),易引起鉆頭振動;③切屑長,且排屑通道長而窄,斷屑、排屑困難;④切削液不易進入切削區(qū),鉆頭易磨損;⑤鉆頭螺旋角和主切削刃前角較小,切削刃不鋒利,排屑不暢。
va0{>Dc+ /#)/; 為提高深孔加工質量和加工效率,我們采用拋物線鉆頭取代普通麻花鉆進行深孔加工。加工實踐表明,與普通麻花鉆相比,拋物線鉆頭具有以下優(yōu)點:①鉆芯厚,剛性好,不易彎曲;②修磨后的橫刃為正前角,減小了軸向力,切削輕快;③通過修磨橫刃及齒背,改善了斷屑作用;④鉆頭螺旋角較大,排屑流暢;⑤容屑空間大,冷卻液容易到達鉆尖,潤滑冷卻效果好;⑥工作壽命為普通麻花鉆的3~4倍,刀具費用僅為使用麻花鉆的2/3;⑦加工精度高,產(chǎn)品質量穩(wěn)定,廢品率降低。
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