汽車
照明行業(yè)在過去幾年中有了很大的發(fā)展，對復雜
光學結構的需求需要先進的設計能力。
Speos 3D Texture是一個獨特的功能，允許在給定的身體表面以圖案的形式設計和
模擬微紋理。它的優(yōu)點依賴于圖案(網格)的光學模擬模型，而不是使用實際的CAD幾何圖形。這樣就減少了計算時間和文件大小。
hc}d S$=C d?(#NP# ; Speos 3D Texture是汽車照明設備的光性能和外觀設計使用的先進
軟件工具，照明設計和驗證都可以在Speos中進行，仿真結果的保真度為保證較少的開發(fā)迭代次數提供了足夠的信心，從而降低了項目的成本和時間。
a<l(zJptG SovK|b & Kl<qp7o0 3D texture 設計 K2,oP )0.Y .8hB <G Speos 3DTexture建模能力完成
參數定義以生成待驗證的仿真文件。3DTexture的設計參數將取決于所采用的制造技術、外觀和現有的
光學設計專業(yè)知識，使用Speos，可以嘗試不同的輸入，以實現滿足所有條件的設計。在這個特定的用例中，一個透明的
材料被用作光介質，可以從根據3DTexture不同模式，對透明光介質繼續(xù)光學設計(見下圖)。這種“燈”被用作車輛的
尾燈設計。
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@? 3D Texture 在Speos中可視化和模擬，可以對不同類型的測量目標進行定性和定量分析。3D Texture設計完成后，必須在Speos中進行虛擬驗證。照明外觀被定義為設計中最重要的度量(即光均勻性，顏色，亮度等)，另外光度性能也是評估項。在模型中創(chuàng)建指定的
光源，在包含3D Texture的幾何體的前面和側面放置一個亮度
傳感器，以cd/m²量化輸出亮度。
X96>N{C*> [{ e[3b*M| pOQ'k>! 結果輸出 GGk.-Ew@ E+Z//)1Z 對于外觀評價(亮度圖)，inverse模擬在計算時間和結果質量方面更為有效。將不同視角下的點亮和未點亮的結果顯示在下面。
Yz; Hu$/ U^SJWYi<Y \tTZ N 由于Speos視覺結果，考慮到人眼因素，可以快速評估整個尾燈的
光線均勻性。此外，結果的光度性能可以根據特定的照明標準進行評估，例如SAE和ECE標準，如下展示的的光度仿真結果所示。
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