聯(lián)合團隊開發(fā)出一種超材料可打造數(shù)據(jù)“高速公路”德國亥姆霍茲-德累斯頓-羅森多夫中心、開姆尼茨工業(yè)大學、德累斯頓工業(yè)大學和于利希工業(yè)中心聯(lián)合團隊合作開發(fā)出一種超材料,材料中的圓柱域不僅可存儲單個比特,還可存儲整個比特序列。發(fā)表在最新《先進電子材料》的這一成果,為研發(fā)新型數(shù)據(jù)存儲和傳感器、神經(jīng)網(wǎng)絡的磁性變體鋪平道路。 圓柱域在物理學上是薄磁層中的一種微小圓柱形區(qū)域。它的自旋(即在材料中產生磁矩的電子固有角動量)指向一個特定方向,會產生與其余部分不同的磁化強度。這在自旋電子學領域有巨大應用價值。 信息存儲在位于圓柱疇及其周圍環(huán)境之間的疇壁中。疇壁的這種磁化可順時針或逆時針指向各個塊,這些塊由釕層垂直隔開。通過系統(tǒng)地改變這些方向,研究人員可在圓柱域內編碼不同的比特序列,圖示為概念解釋。 而疇壁是相關應用中又一個關鍵概念,它是磁性材料中相鄰磁疇之間的過渡區(qū)域。在當前試圖實現(xiàn)的磁存儲技術中,精確控制疇壁中的自旋結構至關重要,因為它的順時針或逆時針方向可直接用于編碼比特。目前的硬盤軌道寬度為30—40納米,比特長度為15—20納米,在郵票大小的表面上可容納大約1TB數(shù)據(jù)。團隊試圖通過將存儲擴展到三維,來克服這種數(shù)據(jù)密度限制。 磁性多層結構是控制疇壁內自旋結構的一種有潛力的方法。團隊此次使用了鈷和鉑交替層塊,由釕層隔開,并將它們沉積在硅晶片上。由此產生的超材料,是合成的反鐵磁體。它的特點是垂直磁化結構,其中相鄰的層塊具有相反的磁化方向,從而使整體磁化呈現(xiàn)凈中性。 新系統(tǒng)的巧妙之處在于,人們可專門控制層的厚度,從而控制它們的磁性。這使研究團隊能調整合成反鐵磁體的磁性行為,使整個比特序列都可存儲在尺寸僅為100納米左右的微小圓柱域,而不像以往僅僅單個比特。 該成果開辟了一個很有前景的應用方向:人們將以可控、快速和節(jié)能的方式,沿著這些磁性數(shù)據(jù)高速公路進行信息傳輸。 |
最新評論
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redplum 2024-07-20 00:20高速公路
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likaihit 2024-07-20 00:21而疇壁是相關應用中又一個關鍵概念
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jeremiahchou 2024-07-20 00:27新系統(tǒng)的巧妙之處在于,人們可專門控制層的厚度,從而控制它們的磁性。這使研究團隊能調整合成反鐵磁體的磁性行為,使整個比特序列都可存儲在尺寸僅為100納米左右的微小圓柱域,而不像以往僅僅單個比特。
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jabil 2024-07-20 00:29Good information 👍
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tassy 2024-07-20 00:47應用磁性數(shù)據(jù)高速公路進行信息傳輸。
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opxb 2024-07-20 09:15應用磁性數(shù)據(jù)高速公路進行信息傳輸
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sgsmta 2024-07-20 09:53超材料
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phisfor 2024-07-20 10:12聯(lián)合團隊開發(fā)出一種超材料可打造數(shù)據(jù)“高速公路”
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bairuizheng 2024-07-20 11:19看看新聞
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wangjin001x 2024-07-20 12:22聯(lián)合團隊開發(fā)出一種超材料可打造數(shù)據(jù)“高速公路”