1 引言
(Z]HX@"{J ~`ny@WD9 眾所周知,剃齒加工和磨削加工是兩種不同的齒輪精加工方法。剃齒是在熱處理前進行的(這也是剃齒加工受限的原因),而磨齒是在熱處理之后進行的。近幾年來,隨著機械加工精度的不斷提高、數(shù)控機床的不斷完善以及加工軟件的迅速發(fā)展,齒輪精加工技術得以不斷發(fā)展,齒輪磨削精度、效率和各種功能已達到了極高的水平。由于新型陶瓷和CBN砂輪的使用,無論成形磨削還是展成磨削都獲得了很大的進步,因此曾經(jīng)有人認為,幾年以后剃齒加工幾乎會完全被磨齒加工取代,因為確實有很多過去用剃齒加工的齒輪現(xiàn)在改用了磨齒加工。但出乎人們的預料,目前在全球的齒輪生產(chǎn)中,剃齒加工還是最主要的齒輪精加工手段。
zi@]83SS# V)ig)(CT 2 剃齒工藝與磨齒工藝的對比
VqSc;w X{xBYZv4 齒輪剃齒工藝與齒輪磨削工藝并存的原因有很多,限于文章篇幅,僅作以下簡單分析對比:
fWnD\mx?0 \3f&7wU (1)傳動噪音的降低
"R>FqX6FB 4GdX/6C. 造成傳動裝置噪音的原因主要有:①齒輪的精度(包括齒形、齒向、齒距等);②裝置的精度(箱體孔系精度、中心距及其變動量);③變速箱的結(jié)構(gòu)(傳動的剛性及變形)等。
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