我也不明白，所以找了點介紹，一起補補吧！ <^
@1wg O <Ht-TN& 氣孔是出現(xiàn)在材料中的一種現(xiàn)象，特別是鑄件中，即當(dāng)他們由液體向固體的狀態(tài)變化過程中出現(xiàn)。浸滲是針對氣孔的一種永久解決且節(jié)約成本的最佳方案。一些微細(xì)的孔隙或缺陷難以為肉眼所見，如果它們被氣體或者液體滲透，將會導(dǎo)致嚴(yán)重的質(zhì)量問題，而滲漏或表面缺陷的出現(xiàn)，將在產(chǎn)品的使用過程中，令其喪失應(yīng)有的功能。
#=OKY@z/ GBHv| GO 真空浸滲就是這一問題的徹底解決方案：使用一種穩(wěn)定、柔韌性的原料填充孔隙，并且可抵抗熱、油、化學(xué)侵蝕。這種處理過程可以使用在原料、已機(jī)加工零件上。不會導(dǎo)致尺寸變化，或是鑄件被污染。
+]Po!bN@@ S'9T>&<Kn 自從1950年以來，浸滲就作為一種處理氣孔的方法而被廣泛使用，傳統(tǒng)的密封劑，例如硅酸鈉、聚脂，已經(jīng)被更有效、使用環(huán)境友好的Methacrylate（甲基丙烯酸鹽）所代替。
['tGc{4 Cc$!TZq= 氣孔能夠在許多物質(zhì)中被發(fā)現(xiàn)，特別是鋁鑄件中，并且有三種類型：
R',Q)< t*NZ@)> ·流動氣孔：不充分的壓力狀態(tài)導(dǎo)致表面或內(nèi)部產(chǎn)生如此氣孔。
|XtN\9V. ·氣體氣孔：經(jīng)常出現(xiàn)在鑄件內(nèi)部，由模具中出現(xiàn)的各種各樣氣體截留而造成。
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cu# T] ·收縮氣孔：最普通也是最難于控制的一種，當(dāng)金屬從液體向固體狀態(tài)變化時引起體積改變而產(chǎn)生。
A'c 0zWV 2 Kxn/@@z>u 部件的準(zhǔn)備工作
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B(M! 為達(dá)到最佳的密封效果，在進(jìn)行浸滲前，鑄件必需完全清潔和保持干燥，Ultraseal備有配套的預(yù)水洗和真空干燥系統(tǒng)，再配合使用專用的清潔劑和防腐劑，能有效地清除部件上的各種殘留物及油污，為部件達(dá)到完美的密封效果作準(zhǔn)備。
;;2XLkWu =XzrmPu 真空浸滲
4fT,/[k ? 3PIZay 垂直傳送系統(tǒng)VTS是Ultraseal研發(fā)的一個獨有的專利系統(tǒng)。在真空缸內(nèi)，懸掛盛物藍(lán)于密封劑上方進(jìn)行干真空處理。干真空周期結(jié)束后，VTS系統(tǒng)被激活，盛物藍(lán)下降進(jìn)入密封劑內(nèi)進(jìn)行浸滲程序，當(dāng)真空缸中的回復(fù)到大氣壓力時，性能優(yōu)異的密封劑填充部件中的所有空隙。
Ew*_@hVC $k,Z)2 *Ultraseal的壓力浸滲技術(shù),可可滿足對密封性要求極其嚴(yán)格的客戶.
*l)_&p d/v{I 旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)技術(shù)
