挑戰(zhàn)：如何利用一次設(shè)置加工復(fù)雜的零件？ .s -*aoj
OEnCN
解決方案：在多任務(wù)機(jī)床或五軸加工中心上采用車銑和現(xiàn)代銑刀。 /(8"9Sfm
zmhL[1qj
許多原本很難制造、需要在不同設(shè)置和機(jī)器上采用數(shù)種不同加工工序的零件，采用車銑工藝就能以高效率制造出來。當(dāng)零件形狀不對(duì)稱，或由于平面、型腔及障礙物等原因，零件表面的圓度達(dá)不到360度時(shí)，這種工藝便顯示出其優(yōu)越性。除了這些主要優(yōu)點(diǎn)外，車銑的其它好處還包括改善切屑控制、降低切削力、提高對(duì)要求嚴(yán)格的工件材料的加工能力，以及提高對(duì)付斷續(xù)切削的能力。車銑具備車削的金屬去除率，且表面光潔度即使不比車削更好，也能達(dá)到同等程度。一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是工件不需要高速旋轉(zhuǎn)，這在加工不平衡零件時(shí)是一個(gè)好處。 _lrvK99
U%)-_
*`z
但是，要完全發(fā)揮車銑工藝的潛能，必須正確地應(yīng)用合適的銑刀。隱患是有的，但很容易避免。山特維克可樂滿開發(fā)出能妥善控制工藝參數(shù)的各種刀具和方法，從而擴(kuò)大了車銑的應(yīng)用范圍，并達(dá)到新的效率和質(zhì)量水平。研發(fā)工作使人們?nèi)嬲J(rèn)識(shí)到各種參數(shù)如何影響性能和結(jié)果，為發(fā)揮制造領(lǐng)域這一引人矚目的潛能提供了一項(xiàng)關(guān)鍵。就粗加工工序而言，車銑不需要專用刀具；但若要優(yōu)化精加工工序，則應(yīng)使用專用的標(biāo)準(zhǔn)修光刃可轉(zhuǎn)位刀片。要使輕微的表面形狀偏差變圓滑，需要使用直的修光刃刀刃，而非用于一般銑削的常規(guī)弧形刀刃。在車銑運(yùn)動(dòng)中，切削點(diǎn)沿著生成表面的切削刃前后移動(dòng)，而這意味著弧形刀刃可在直徑上造成更多的高度變化，從而加大扇形深度。至于車銑的隱患方面，銑刀相對(duì)于工件的位置對(duì)徑向形狀精度、工件承受的壓力和安全性以及工序的生產(chǎn)效率都是關(guān)鍵。銑刀旋轉(zhuǎn)軸相對(duì)于工件旋轉(zhuǎn)軸的偏移（即y軸偏移）決定了切削作用和銑刀在底部接觸表面的危險(xiǎn)。這種偏移對(duì)適合車銑的各類銑刀所發(fā)生的影響和程度已經(jīng)得到仔細(xì)研究和確定。一般而言，偏移量應(yīng)介于銑刀直徑的一半與零之間，而對(duì)于較大的銑刀直徑，往往需要若干特定的偏移量來制造符合所需半徑的凸肩。通常，處于偏移位置的銑刀不會(huì)離開在槽中足夠尖銳的角或正在加工的凸肩。因此，零偏移只用于最后的精加工。由于加工工藝的性質(zhì)（銑削圓形表面），不可避免地會(huì)有徑向形狀偏差的傾向。這些偏差大多可以用修光刃刀片加以抵銷，但在銑刀定位中也應(yīng)考慮到這種誤差傾向。平面或扇面形成于表面，而其高度和形狀各異，這取決于銑刀的位置以及銑刀直徑與工件直徑的關(guān)系。例如，就同樣的銑刀尺寸而言，小工件直徑給出的扇形缺口高于大直徑。同樣，經(jīng)過廣泛試驗(yàn)，已經(jīng)確定了這方面的推薦范圍，從而為達(dá)到優(yōu)質(zhì)效果提供了合適的平衡。
