在數(shù)控車床上加工球面時(shí)，形狀誤差影響因素及消除方法如下。 /^9yncG;>  
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1. 車刀刀尖偏離主軸軸線引起的誤差及消除方法(以車內(nèi)球?yàn)槔?。 BF+i82$zo  
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如圖1所示，∆Y為車刀偏離X軸的距離，Dt為A-A剖面理論直徑，D為所需球直徑，R=D/2為數(shù)控車床刀具圓弧插補(bǔ)半徑。在A-A剖面上刀具圓弧插補(bǔ)曲線呈長(zhǎng)軸為D、短軸為D1的類橢圓，其誤差為 &1,{.:@e  
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d=D-D₁=D-2[(D/2)²-∆Y²]^½ gaxxB]8  
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在實(shí)際生產(chǎn)中，產(chǎn)品圖紙一般要提出被加工球直徑精度。如加工球軸承精度一般在±0.005mm以內(nèi)，即δ=0.01mm。為保證該精度，必須控制∆Y。由式(1)知 uT2w2A;  
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∆Y=±½(2Dd-d²)^½ b{hdEb  
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設(shè)D=80mm，則在加工球軸承時(shí)，計(jì)算所得|∆Y|≤0.63mm。對(duì)刀方法如圖2所示。百分表上的數(shù)值即為∆Y值。 2. 刀具圓弧插補(bǔ)圓心誤差的影響及消除方法(以車內(nèi)球面為例) <CY<-H  
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如圖3所示，∆X為刀具圓弧插補(bǔ)圓心偏離Y軸的距離，D為所需球直徑，D1為XOY平面上實(shí)際加工直徑：D/2為刀具圓弧插補(bǔ)半徑�？梢姡�在XOY平面上，誤差δ=D1-D=2∆X：在XOZ平面上，呈長(zhǎng)軸直徑為D1、短軸直徑為D的橢圓球，其誤差 ]sG^a7Z.X  
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δ=D1-D=2∆X Onj)AJ9M0r  
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用逐點(diǎn)比較法消除刀具圓弧插補(bǔ)圓心誤差的影響。 粗車設(shè)D為所需內(nèi)球直徑，粗車時(shí)留1～1.5mm半精車余量，即A1=D-(1～1.5)。將粗車球內(nèi)徑實(shí)際尺寸與程序中圓弧插補(bǔ)直徑A1比較，得刀具圓弧插補(bǔ)圓心偏離主軸中心誤差為2∆X。若2∆X>0，則沿X軸方向正向補(bǔ)償∆X，若2∆X<0，則沿X軸方向負(fù)向補(bǔ)償∆X(圖4)。