“鍛造”是金屬加工的主要方法和手段之一,鍛錘是多種鍛壓機(jī)器的先驅(qū)。盡管各種鍛造成形新工藝、新設(shè)備的不斷涌現(xiàn),但鍛錘由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、成形速度快、適應(yīng)性強(qiáng)、投資少等優(yōu)點(diǎn),至今仍然起著非常重要的作用。特別是程控全液壓鍛錘的出現(xiàn),使鍛錘在現(xiàn)代鍛造工業(yè)技術(shù)發(fā)展中又一次得到了復(fù)興。
)2mi6[qs0l T`46\KkN 鍛錘的突出優(yōu)點(diǎn)在于打擊速度快,因而
模具接觸時(shí)間短,特別適合要求高速變形來(lái)充填模具的場(chǎng)合。例如帶有薄筋板、形狀復(fù)雜的而且有
重量公差要求的鍛件。由于其快速、靈活的操作特性,其適應(yīng)性非常強(qiáng),有人稱之為“萬(wàn)能”設(shè)備。因而特別適合多品種、小批量的生產(chǎn)。鍛錘是性價(jià)比較優(yōu)的成形設(shè)備。
uY;-x~Z *ms?UFV[r 1 鍛模的設(shè)計(jì)
Dqu1!f LQSno)OZ 1.1零件分析
>S5:zz\ z;UkK 連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的零件,主要用來(lái)連接活塞和曲軸。其功能是將活塞承受的燃油爆發(fā)力傳遞給曲軸,使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高,連桿在高速運(yùn)動(dòng)中將承受很大的交變應(yīng)力。
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