多謝樓上的意見 O?Qi
方便的話留個聯(lián)系方式,或者發(fā)給郵件,多交流.. : ) mHc5NkvQC
實際制造結果已滿足標準, 路寬方向透鏡做的是非對稱的,單邊間隔放 ,這個是示意個設計方式.意思是可隨意控制分布.并且和制造結果幾乎一致.(連顏色分布預計都和實際制造結果一樣,發(fā)白或發(fā)黃的范圍) L ?S#3@Pa
光束可控可以避免有害光影響路邊植物,人行道可以考慮單獨的照明,如果實在需要這個是很容易擴大照明寬度的。 T{*!.+E
[:l=>yJ{(
因為LED尺寸一定,在車燈尺寸一定并且滿足拉赫不變量的前提下,總的照明范圍是理論上無法縮小的.但照度滿足標準. E~`<n]{G-C
超過0線是我把燈太高了,用來觀察照度的,0線只是相對位置,抬抬燈低低燈都會不同.