激光既可進(jìn)行高強(qiáng)度鋼的切割,也可用于焊接。激光焊接效率更高,更加經(jīng)濟(jì),而且焊接質(zhì)量得到很大提升。但激光焊接對
精度要求更高,而且
激光器的投資成本相對而言也比較高。
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激光切割相似,激光焊接的優(yōu)勢之一就是熱輸入量很小。因為對于高強(qiáng)度鋼來說,在熱輸入量過大的情況下,其中某些合金就會喪失高強(qiáng)度的特性。激光焊接同樣也是高質(zhì)量的加工過程,只有很小的熱變形,幾乎不會使材料產(chǎn)生翹曲,其精度也無與倫比。除此以外,激光還可以用來焊接某些不可想象的部件,如轎車后擋板和頂蓬連接處。而且,激光焊接與傳統(tǒng)點焊相比,需要的凸緣更小,這同樣降低了車身重量和燃油消耗。要實現(xiàn)這些優(yōu)越性,連續(xù)焊縫是必要的。
}Z Nyd W5_aS2$ 掃描焊接(Scanner Welding)則提供了更高的焊接效率、更大的柔性以及更好經(jīng)濟(jì)性,特別是對于某些部件需要很多短的搭接焊縫時更是如此。掃描焊接也被稱之為遠(yuǎn)距離焊接(Remote Welding),這是一種使用掃描鏡組的動態(tài)焊接工藝。通常的工件移動或者是焊接鏡組移動時間減少了。一個或兩個振鏡在掃描
鏡頭內(nèi)將激光光束快速在焊縫之間切換,所需時間幾乎為零。焊縫之間的距離越大,工件上的焊縫數(shù)量越多,這種技術(shù)的優(yōu)勢越明顯?梢圆捎酶鞣N形狀的焊縫而不要增加焊接時間,這使得熱變形進(jìn)一步降低。采用這種技術(shù),焊接時間可以降低60%。因此,一個掃描鏡組工作站可以替代幾個傳統(tǒng)的焊接工作站。
1'Y7h;\~\ 0` \!O(jJ 在使用這種掃描焊接技術(shù)后,汽車車身的結(jié)構(gòu)件可以變得更加靈活。焊縫形狀可以根據(jù)焊點的強(qiáng)度要求采用不同的形式。這樣,焊接凸邊的尺寸相對電阻點焊可以進(jìn)一步減小。汽車制造業(yè)因此得益于重量更輕、更加經(jīng)濟(jì)的高強(qiáng)度零部件。而且,激光掃描焊接僅需要從工件一側(cè)進(jìn)行焊接,這可以使得接頭尺寸減小,降低車身重量但保證了車身強(qiáng)度。
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