隨著人們對(duì)發(fā)光二極管（LED）低功耗、長(zhǎng)壽命、高光通利用率等優(yōu)點(diǎn)的逐步認(rèn)識(shí)，LED已開始取代傳統(tǒng)白熾燈，成為交通信號(hào)燈產(chǎn)品的主要光源。而信號(hào)燈的光學(xué)系統(tǒng)也隨之發(fā)生了變化。由于LED的光輸出通常分布在一個(gè)較小的立體角范圍內(nèi)，在水平面以下的光分布與交通信號(hào)燈的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)大致相同。因此，目前大多數(shù)LED交通信號(hào)燈，不加任何透鏡而利用LED自身光分布，或者只是利用小反射腔來(lái)適當(dāng)收集大角度的光通，這些方法都使水平面以上的光通量被浪費(fèi)，并且可能產(chǎn)生可視角度不夠大等缺點(diǎn)。另外，若采用簡(jiǎn)單棱鏡來(lái)分配光通量，可能會(huì)使出射光分布不均勻，從而產(chǎn)生暗區(qū)。 ;0Vyim)S]  
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