從LED頭燈、夜視安全系統(tǒng)，到正在涌現(xiàn)的激光點(diǎn)火系統(tǒng)，光子學(xué)技術(shù)正憑借其帶來(lái)的緊湊、低能耗以及高性能等優(yōu)勢(shì)，在汽車(chē)應(yīng)用中大顯身手。 /=A?O\B7  
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目前，光學(xué)與光子學(xué)技術(shù)正在為汽車(chē)制造商提供一個(gè)日益豐富的“工具包”，幫助汽車(chē)制造商提高汽車(chē)的安全性、降低長(zhǎng)期成本、提高效率，并為汽車(chē)增添獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。除了常見(jiàn)的LED尾燈，有些汽車(chē)也正在嘗試LED頭燈。與此同時(shí)，光纖也正在被用于連接汽車(chē)中的通信及顯示設(shè)備。據(jù)悉，目前福特公司正在調(diào)查研究汽車(chē)激光點(diǎn)火系統(tǒng)，而另有一些高端汽車(chē)還將提供夜視系統(tǒng)和駕駛員輔助系統(tǒng)。 jXkz,]Iy  
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LED尾燈和頭燈 BB5(=n+  
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“雖然目前汽車(chē)尾燈和車(chē)內(nèi)照明燈采用LED解決方案的成本仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于白熾燈的成本，但是LED解決方案的巨大優(yōu)勢(shì)已經(jīng)足以使汽車(chē)制造商在開(kāi)發(fā)和制造中接受其較高的成本�！钡聡�(guó)卡爾斯魯厄大學(xué)（University Karlsruhe）專(zhuān)門(mén)研究汽車(chē)照明的Cornelius Neumann教授說(shuō)，“LED除了具備超長(zhǎng)的使用壽命外（其壽命通常長(zhǎng)于汽車(chē)壽命），其快速的響應(yīng)時(shí)間也是制動(dòng)燈的一項(xiàng)重要安全因素，通常LED的響應(yīng)時(shí)間要比常用的燈泡縮短約75毫秒。此外，LED的低功耗以及新穎的造型，也是制造商選擇LED用作汽車(chē)信號(hào)等的主要原因�！� 7OX5"u!2  
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