我作為一名專業(yè)汽車車身模具CAD/CAM工程師，精通幾門CAD/CAM軟件，我認(rèn)為UG主要適合于大型的汽車、飛機(jī)廠建立復(fù)雜的數(shù)模，而PRO/E主要適合于中小企業(yè)快速建立較為簡單的數(shù)模。在建模較為復(fù)雜的時候，往往是任何
參數(shù)都是沒有用處的，我一般用PRO/E建立開始較為簡單的線框、曲面，然后轉(zhuǎn)到ug里面進(jìn)行高級曲面的建立、倒角。由于產(chǎn)品反復(fù)更改，參數(shù)大多數(shù)都被刪掉了。兩種
軟件各有優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該混合建模才能達(dá)到最佳效果。零件較大、較復(fù)雜的時候，加工一般用ug做好數(shù)模，cimatron做粗加工，ug精加工。
vbF Y} 比較之二
?]$.3azO 本人使用Pro/E已經(jīng)有幾年的時間，最近在學(xué)習(xí)UG。我一直覺得這兩種軟件在建模思路上非常接近(事實(shí)上總體的確是這樣)，但可能是UG尚未到家的緣故，總感覺很多地方非常不適應(yīng)。以下列出幾個問題，請高手指點(diǎn)：
97$y,a{6 1. 關(guān)于混合建模。UG的一個最大特點(diǎn)就是混合建模，我理解就是在一個
模型中允許存在無相關(guān)性的特征。如在建模過程中，可以通過移動、旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系創(chuàng)建特征構(gòu)造的基點(diǎn)。這些特征似乎和先前創(chuàng)建的特征沒有位置的相關(guān)性。因?yàn)镹AVIGATOR TREE中(類似Pro/E中的模型樹)沒有坐標(biāo)系變換的記錄。又如創(chuàng)建BASIC CURVE，在NAVIGATOR TREE中也沒有作為一個參數(shù)化特征的記錄，比如我如果想把一條圓弧
曲線改成樣條曲線就非常困難，而且有時改變并不影響子特征的變化。而在Pro/E中極為強(qiáng)調(diào)特征的全相關(guān)性，所有特征按照創(chuàng)建的先后順序及參考有著嚴(yán)格的父子關(guān)系。對父特征的修改一定會反映到子特征上。我曾就這個問題在上海問過EDS的UG技術(shù)工程師，他們說全相關(guān)性可以說是一把雙刃劍，對于經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)師，設(shè)計(jì)修改會非常方便，而對于經(jīng)驗(yàn)不多的設(shè)計(jì)者，則非常容易出現(xiàn)修改后無法生成的錯誤，此時混合建模就比較適用。
7jEAhi!Cq( 2. 關(guān)于Datum point，Pro/E中的Datum point是一個非常強(qiáng)大的功能，而且所有的參考點(diǎn)是全相關(guān)的，它會隨著父特征的變化而變化。而在UG中很多情況下，點(diǎn)是不相關(guān)的。比如選取一個長方體的某一條邊的中點(diǎn)做參考作另一個特征。當(dāng)把長方體的邊長加大，此時中點(diǎn)的位置并不隨著邊長的變化而變化，后面所做的特征位置也不會改變，因此無法真實(shí)反映設(shè)計(jì)意圖。(也可能是我UG道行太淺，沒掌握)
I uhyBo 3. 關(guān)于curve和Sketch，在Pro/e中所有草繪的截面都是參數(shù)化尺寸驅(qū)動的，而在UG中只有Sketch草繪的截面才是參數(shù)化的，而curve則是非參數(shù)化特征。不知道我的理解是否正確?我曾經(jīng)看一本UG的書(夸克的)，上面的曲面造型示例中曲線都是用curve構(gòu)造，象樣條曲線都是通過輸入中間控制點(diǎn)來構(gòu)造，我想通過修改curve來修改模型可能非常困難吧。另外在UG中，允許Sketch中存在欠約束的情況，而在Pro/e中是完全不可以的。
HykJ}ezX4 4. 曲面造型方面，很多人說UG的曲面功能非常強(qiáng)大，同Pro/e(2000版)比較后，我覺得的確如此。UG不僅提供的更為豐富的曲面構(gòu)造工具，而且可以通過一些另外的參數(shù)(在Pro/e中相對少一些)來控制曲面的精度、形狀。另外，UG的曲面分析工具也極其豐富。
3tOnALv 5. 關(guān)于界面，Pro/e雖然有一張Windows的“臉面”，但它實(shí)際上是從UNIX操作
系統(tǒng)移植過來的一個Dos程序，對Windows的文件類型鏈接不支持，啟動Pro/e實(shí)際是在執(zhí)行一個proe2000.bat的批處理文件。而且基于UNIX的安全性，對一個文件的多次存盤會產(chǎn)生同一個文件的多個版本，這是同UG非常大的區(qū)別。在Pro/e中，工作路徑對于一個裝配是非常重要的概念，如果不在config.pro中作search path的設(shè)置，當(dāng)裝配中的零件不在工作路徑下就會出錯，因?yàn)榇蜷_裝配意味著將裝配中所有的子裝配及零件調(diào)入內(nèi)存，沒有search path的設(shè)置則使程序無法找到零件。在UG中似乎不太相同，打開一個裝配有時可以采用partially load的方法，這樣系統(tǒng)資源會占用的較少。
zjVb+Z\n 6. 關(guān)于操作，UG中將很多規(guī)格化的特征(類似Pro/e中的點(diǎn)放特征)劃分的非常細(xì)致，如Pocket、Slot等，這相當(dāng)于將幾個Pro/e的特征合并成為一個。而在Pro/e中更多的是草繪特征，或許沒有UG建模效率高，但卻有更大的柔性。比如，在UG中如果想將一個圓孔改為方孔可能非常困難，因?yàn)檫@是兩個不同的特征，而在Pro/e中，卻是非常輕而易舉的事情。
=EV8~hMyqh 以上是我對這兩個軟件的一些比較，可能是因?yàn)槲覍ro/e更為熟悉的緣故，我個人認(rèn)為如果所從事的設(shè)計(jì)沒有太多的曲面造型，使用Pro/e會比較有靈活性。當(dāng)然，如果要作曲面，UG可能會更好一些。
8kO|t!?:U 需要說明的是，我對UG的了解實(shí)在是不深，上面的一些看法不正確的地方，我也希望和大家交流，謝謝!
$,'r}
% 比較之三：
c5O1h8 1、UG的一個最大特點(diǎn)就是混合建模
PT>,:zY 2、可以用約束的方式控制相關(guān)。 UG18 SKETCH 中有相關(guān)的點(diǎn)，是參數(shù)化的，點(diǎn)也可以標(biāo)注尺寸!
_0 Wd m* 3、臺灣版書有誤人子弟之嫌，但也說明了建模的另外一種方法。
Ur5X~a\y 有一點(diǎn)要清楚，對于CURVE構(gòu)造的面及實(shí)體，修改CURVE一樣是可以使實(shí)體或面變更的!
c;wt9J.f 4、曲面就不用說了!
