行星減速機(jī)之
結(jié)構(gòu) W!*vO>^1W /Z_QCj 由一個內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上,環(huán)齒中心有一個自外部動力所
驅(qū)動之太陽
齒輪(B),介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C),該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間;當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時,可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn),并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn),游星之旋轉(zhuǎn)帶動連結(jié)於托盤之出力軸輸出動力。
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特性 f`e.c_n( g:yK/1@Hk} 行星減速機(jī)之傳動方式異同於一般傳統(tǒng)齒輪之運(yùn)動方式,傳統(tǒng)齒輪僅靠大小齒輪間接觸面驅(qū)動,所有負(fù)荷集中於該接觸點(diǎn),較容易產(chǎn)生齒輪之磨擦與斷裂,在高速比中更需要有更多段齒輪相互連結(jié),除占用大量空間外,同時產(chǎn)生更多之磨擦損耗,其每一段減速齒輪之間隙成倍數(shù)累計,故其效率相形變低。
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Gi5=- 行星式齒輪減速機(jī)於驅(qū)動時,太陽齒、行星齒及內(nèi)環(huán)齒間有六個接觸面均勻承受負(fù)載,并依附著內(nèi)齒軌跡呈360度均布沖擊負(fù)荷,可降低齒輪之磨擦更使齒輪無斷裂之虞。行星齒輪采浮游式運(yùn)動,期間隙相當(dāng)密合,每段減速間只需藉由階段齒連結(jié),故其體積相對減少,最高效率可達(dá)百分之97。
VbjW$? FceT' ??PpHBJ') WyP1"e^9 微型行星
減速器結(jié)構(gòu)
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