真空成形模具要打兒個直徑在0.25mm以下的小孔，用通常的刀具加工很困難且價格高；而使用輸出功率為375W的二氧化碳激光打孔機（同時吹氧），在0.5～0.75mm厚的鎳板上一秒鐘之內(nèi)就可汀成。用輸出功率為IOOW的二氧化碳激光打孔機可在汽車?yán)饶＞呱洗蚩祝?ms的脈寬，吹氧），在0.1mm米厚430入銹鋼上打0.125士0.025mm直徑的孔。用輸出功率為375W的二氧化碳激光打孔機加工凸輪軸孔，孔徑為0.75士0.]3mm,深度,65mm(在打孔時吹氧），時間僅裔0.1s。聯(lián)合工藝公司的普拉特尼公司使用5軸數(shù)控釹玻璃激光打孔機，加工酎熱鎳鈷合金渦輪葉片的空氣冷卻孔，最大的汀孔厚度在5mm以下B另外，還成功地用激光在用普通刀具不能加工的磁性材料五鈷化釤的圓板(0.7mm)上打出0.6mm直擇的孔。英國曾用輸出能量為70J,脈寬為4ms的紅寶石激光器，在直徑只有1mm的氣冷高溫反應(yīng)堆燃料顆粒上打出0.8mm的小孔。 CNP!v\D
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美國福特汽車公司采用激光打孔系統(tǒng)打儀表板上的不同尺寸的孔，孔的大小和位置由穿孔帶發(fā)指令，電子計算機控制車體自動移向工作位罝。打完所有的孔后，運走車身。用4個可移動的鏡頭使激光束移動，激光器輸出功率為400W，該激光打孔系統(tǒng)打出孔的尺寸和位晉精度都很高，也可打非圓孔。在厚板上打小直徑、高精度的深孔是困難的，隨眷孔變深，逐漸使焦點位置下移。目前已能用激光在0.125mm厚的鋼、鋁低合金上打出直徑為0.025～0.06mm的小孔，有的最小直徑已達(dá)到,這是利用金屬反射鏡來代替透鏡進(jìn)行聚焦，在鎢和鉬片上打出用做電子顯微鏡的�？�。 &q8oalh
