新華社昨天發(fā)表題為《高速公路節(jié)假日免費(fèi)通行的“可行性分析”》的分析文章,認(rèn)為海南省取消收費(fèi)站,實(shí)行“多用油多負(fù)擔(dān)”的方法,值得高速公路免費(fèi)政策的“頂層設(shè)計(jì)”參考。(2012年5月7日揚(yáng)子晚報(bào))
S'I{'jP5 6tE<`"P! 海南路橋費(fèi)改革十多年來,實(shí)現(xiàn)了“多用油者多負(fù)擔(dān)”的原則以及“一腳油門踩到底”的通暢,海南成為全國(guó)唯一沒有公路收費(fèi)站卡的省份。其實(shí)很多人對(duì)海南不了解,海南是一個(gè)面積約3.4萬平方千米的熱帶島嶼,人口八百多萬,雖然海南近年來建了1000千多公里高速公路,但其非高速公路仍是車輛通行的主要通道,海南的做法是不分高速和地方道路,均統(tǒng)一建設(shè),然后按照比例分成,這種方法在其他地方有實(shí)行的可能嗎?
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