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    [分享]路燈廠家介紹路燈散熱技術(shù) [復(fù)制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2014-07-12
    LED路燈和普通路燈的最大區(qū)別是,LED路燈的光源采用的是抵押直流供電、由GaN基功率型藍光LED和黃色組合成的高效白光,具有顯色指數(shù)高、響應(yīng)速度塊、壽命長、環(huán)保、節(jié)能、安全、高效等獨特的優(yōu)點,可以廣泛應(yīng)用于道路。外罩可用制作,耐高溫達到135度,耐低溫達-45度。綜上所述LED路燈可以稱為城市節(jié)能改造的最好選擇。 ]D.} /g  
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    LED路燈的散熱技術(shù),大多數(shù)使用的是導(dǎo)熱板方式,是一片5mm厚的銅板,實際上算是均溫板,把熱源均溫掉;也有加裝散熱片散熱的,但是重量就太大了。重量在路燈的系統(tǒng)上是非常重要的,因為路燈高有9米,如果太重危險性就會相應(yīng)增大,尤其是遇到臺風(fēng)、地震等情況都有可能產(chǎn)生意外。國內(nèi)有的廠家采用全球首創(chuàng)的針狀散熱技術(shù),針狀散熱器的散熱效率要比傳統(tǒng)片狀散熱器有很大幅度的提升,可以使LED結(jié)溫比普通的散熱器低15攝氏度以上,并且防水性能比普通的鋁型材散熱器要好,同時在重量和體積上也有所改進。另外針對大功率LED路燈開發(fā)的石墨散熱片也具有良好的導(dǎo)熱和散熱性能。
     
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