據(jù)美國(guó)《汽車新聞》11月24日消息,豐田汽車公司燃料
電池高級(jí)
工程師表示,下一代氫能動(dòng)力
系統(tǒng)的成本將降低到現(xiàn)有系統(tǒng)的三分之一至四分之一。Mirai燃料電池的成本大約是2008款燃料電池汽車的二十分之一。
cS1BB#N0 Ijj]_V{, 豐田燃料電池汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)總經(jīng)理Yasuhiro Nonobe表示,持續(xù)大幅減少成本是不大可能的。然而,他的團(tuán)隊(duì)設(shè)定了一個(gè)成本目標(biāo),致力把下一代燃料電池系統(tǒng)成本降低至現(xiàn)今的四分之一。
!=c&U.B U~8 oE_+ Nonobe補(bǔ)充道,新系統(tǒng)將在五六年后發(fā)布,即2020年左右。一部分是為了在2020東京奧運(yùn)會(huì)上展示未來綠色能源汽車技術(shù)。他表示:“我們會(huì)努力完成這個(gè)挑戰(zhàn),因?yàn)閵W運(yùn)會(huì)是一個(gè)黃金機(jī)會(huì)。”
r5?qz<WW~ !23#Bz7 只有成本大幅下降,氫動(dòng)力汽車才具經(jīng)濟(jì)可行性。由于燃料電池
薄膜、鉑催化劑、碳纖維增強(qiáng)儲(chǔ)氣罐和備用電池的高技術(shù)要求,其價(jià)格一直居高不下。因此,燃料電池汽車需要政府的大額補(bǔ)貼。豐田表示Mirai將在2015年下旬發(fā)售,起售價(jià)為5,7500美元(約合35萬元人民幣)。聯(lián)邦政府和加利福尼亞將給購買者獎(jiǎng)勵(lì)1,3000美元(約合8萬元人民幣)以降低價(jià)格。
)TcW.d6 A,qWg0A]nt 現(xiàn)今的混合動(dòng)力系統(tǒng)增加了幾千美元的成本。例如在豐田凱美瑞系列車型中,混合動(dòng)力車型的價(jià)格比常規(guī)版汽油車型多了3800美元(約合2.3萬元人民幣)。
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