很多人都有這樣的經(jīng)歷，晚上開車，有時(shí)被對(duì)面汽車的遠(yuǎn)光燈照得什么都看不清，險(xiǎn)象頻出。這個(gè)問題如何解決，在沒有技術(shù)解決方案的時(shí)候，只能要求提高駕駛?cè)怂刭|(zhì)。這里我們來討論，用什么光學(xué)方案來解決技術(shù)問題。 o 0 cc+
_sCJ 3ZJ
很多年以前，就有人提出了，采用偏振光技術(shù)的解決方案：即將所有汽車的遠(yuǎn)光燈和擋風(fēng)玻璃上加45°偏振片，這樣本車可以看到自己和同向車輛發(fā)出的遠(yuǎn)光燈，而對(duì)面車輛直射來的遠(yuǎn)光燈，則由于偏振度正交，而變得很暗不受影響。多年過去了，這個(gè)方案一直未實(shí)施，一是由于系統(tǒng)工程問題，要由行業(yè)來統(tǒng)一步調(diào)；二是由于燈的能量衰減太大，方案問題比較大，我們?cè)谶@只討論第二個(gè)問題。方案中由于起偏、檢偏的衰減，光的利用率只有正常的三分之一多，這樣要求有更強(qiáng)的光源。如果我們采用投影儀中用到的PBS器件，在起偏時(shí)將浪費(fèi)的另一半光能利用回來（P光轉(zhuǎn)S光），光能利用率可提高到三分之二，再適當(dāng)提高光的強(qiáng)度，問題就能夠解決。 is _ dPc
cVv4gQD\
這只是拋磚引玉的方案，希望大家討論，找出更可行的方案。
