德國(guó)汽車零配件供應(yīng)商采埃孚CEO史蒂芬·索寞(Stefan Sommer)周三表示,
無人駕駛汽車需要借助多重探測(cè)
系統(tǒng)才能確保高速駕駛時(shí)的安全性,其中也包括價(jià)格昂貴的
激光雷達(dá)設(shè)備。就在索莫斯發(fā)表這番評(píng)論的前一周,一輛2015款特斯拉Model S剛剛在半自動(dòng)駕駛模式下與前面的拖車相撞,導(dǎo)致駕駛員身亡。特斯拉表示,事故原因是車上的攝像頭難以從佛羅里達(dá)明亮的天空背景中識(shí)別出白色的拖車。
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