香港中文大學(xué)機(jī)械與自動(dòng)化工程學(xué)系最近研發(fā)了一種高能量新型鋅－碘溴液流電池，能量密度達(dá)每升101瓦時(shí)，刷新了目前水系液流電池能量密度的紀(jì)錄。研究團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)這種電池可在5至8年內(nèi)應(yīng)用于電動(dòng)汽車市場(chǎng)。在香港中大4月12日召開的記者會(huì)上，機(jī)械與自動(dòng)化工程學(xué)系助理教授盧怡君介紹了該研究的原理和優(yōu)點(diǎn)，并進(jìn)行了示范。 GVg0)}  
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盧怡君介紹，水系液流電池是兩種電解液通過離子交換產(chǎn)生電能，具有安全、環(huán)保、系統(tǒng)設(shè)計(jì)靈活、壽命長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的特點(diǎn)，是一種極具發(fā)展?jié)摿Φ男滦蛢?chǔ)能系統(tǒng)。 2]7nw1&  
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盧怡君說，鋅－碘溴液流電池以高溶解度的碘化鋅作為主要的活性電解液原料，碘離子和鋅分別作為正極與負(fù)極的電化學(xué)活性物質(zhì)。該電池中含有一些游離的碘二離子，在充電時(shí)，碘離子為穩(wěn)定碘二離子，與其結(jié)合成為碘三負(fù)離子，使鋅－碘溴液流電池的循環(huán)性保持穩(wěn)定。然而，那些充當(dāng)穩(wěn)定劑而失去自由的碘離子在提升電池容量方面的功能被白白浪費(fèi)。 CV`