高通公司周五推出了全新C-V2X芯片組和參考設(shè)計(jì)，使汽車制造商能夠更加緊密地部署完全自動(dòng)駕駛車輛所需的通信系統(tǒng)。這款高通9150 C-V2X芯片組基于第三代合作伙伴計(jì)劃（3GPP）的C-V2X標(biāo)準(zhǔn)，這是第三代電信協(xié)會(huì)組織之間的合作成果，預(yù)計(jì)在2018年下半年上市。 高通9150 C-V2X芯片組，包括運(yùn)行智能交通系統(tǒng)（ITS）V2X堆棧的應(yīng)用處理器以及硬件安全模塊（HSM）。高通已經(jīng)擁有多家汽車合作伙伴認(rèn)可新的芯片組，包括福特，奧迪，PSA集團(tuán)和上汽集團(tuán)。 Wu/:ES)C  
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這款芯片組采用的C-V2X技術(shù)包括兩種傳輸模式：直接通信和基于網(wǎng)絡(luò)的通信。它是安全功能和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛能力的關(guān)鍵。例如，其直接通信能力通過(guò)使用低延遲傳輸檢測(cè)和交換信息來(lái)改善車輛的情境意識(shí)。依靠全球統(tǒng)一的5.9 GHz ITS頻段，9150 C-V2X芯片組可以中繼車對(duì)車（V2V），車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）和車對(duì)人（V2P）場(chǎng)景的信息，無(wú)需任何訂戶身份模塊（SIM），蜂窩訂閱或網(wǎng)絡(luò)協(xié)助。 S5r.so
 

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除此之外，C-V2X基于網(wǎng)絡(luò)的通信功能，支持4G和新興的5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，支持遠(yuǎn)程信息處理，相關(guān)信息娛樂和越來(lái)越多的高級(jí)信息安全用例。在9150 C-V2X芯片組中，所有這些都轉(zhuǎn)化為增強(qiáng)的V2X功能，如擴(kuò)展通信范圍，改進(jìn)的可靠性和非視距（NLOS）性能。通過(guò)集成的全球?qū)Ш?span onclick="sendmsg('pw_ajax.php','action=relatetag&tagname=衛(wèi)星',this.id)" style="cursor:pointer;border-bottom: 1px solid #FA891B;" id="rlt_7">衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）支持，它為車輛提供精確的定位，這是無(wú)人駕駛汽車的安全和基本功能的關(guān)鍵。另外，隨著擴(kuò)展的通信能力和精確的定位，一輛汽車最終將能夠與其旁邊一定范圍內(nèi)的汽車進(jìn)行通信，但是所有汽車都在一定范圍內(nèi)。 l;@bs  
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C-V2X芯片組是高通對(duì)汽車市場(chǎng)興趣的直接結(jié)果。去年秋天，高通達(dá)成了以470億美元收購(gòu)恩智浦半導(dǎo)體的協(xié)議，以幫助其進(jìn)入IOT和汽車行業(yè)。然而，這項(xiàng)協(xié)議仍受到監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審查。今年早些時(shí)候，高通公布了一份報(bào)告，得出結(jié)論，到2035年，5G將使整個(gè)汽車行業(yè)，其供應(yīng)鏈和客戶的經(jīng)濟(jì)總量達(dá)到2.4萬(wàn)億美元。 /J9Or{#r  
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