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    [分享]高速切削加工是汽車模具制造的發(fā)展趨勢 [復(fù)制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2006-10-27
    — 本帖被 cyqdesign 從 機械加工與制造 移動到本區(qū)(2010-12-09) —
    高速切削加工技術(shù)是21世紀的一種先進制造技術(shù),有著強大的生命力和廣闊的應(yīng)用前景。通過高速切削加工技術(shù),可以解決在汽車模具常規(guī)切削加工中備受困擾的一系列問題。近幾年來,在美國、德國、日本等工業(yè)發(fā)達國家高速切削加工技術(shù)在大部分的模具公司都得到了廣泛應(yīng)用,85%左右的模具電火花成形加工工序已被高速加工所替代。高速加工技術(shù)集高效、優(yōu)質(zhì)、低耗于一身,已成為國際模具制造工藝中的主流。 .`u8(S+  
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      通過國內(nèi)外汽車模具制造行業(yè)的高速切削加工技術(shù)實踐應(yīng)用,高速切削加工技術(shù)具有如下優(yōu)勢: F;/^5T3wI  
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      一、高速切削加工提高了加工速度 ?&qQOM~b-\  
    fhdqes])  
      高速切削加工以高于常規(guī)切削10倍左右的切削速度對汽車模具進行高速切削加工。由于高速機床主軸激振頻率遠遠超過“機床—刀具—工件”系統(tǒng)的固有頻率范圍,汽車模具加工過程平穩(wěn)且無沖擊。 {&Rz>JK  
    A3HN Mz  
      二、高速切削加工生產(chǎn)效率高 E>E^t=; [  
    toj5b;+4F  
      用高速加工中心或高速銑床加工模具,可以在工件一次裝夾中完成型面的粗、精加工和汽車模具其他部位的機械加工,即所謂“一次過”技術(shù)(One Pass Machining)。高速切削加工技術(shù)的應(yīng)用大大提高了汽車模具的開發(fā)速度。 1f"}]MbLR