我國“超級對撞機”概念設計報告將于今年完成
備受物理學界矚目的中國“超級對撞機”——“環(huán)形正負電子對撞機-超級質(zhì)子對撞機”(CEPC-SppC)有了最新進展。記者今天從中國科學院高能物理研究所獲悉,超級對撞機的概念設計報告將于今年年底完成,屆時報告將回答該對撞機要解決哪些問題、如何建設、有何設計指標、有多大難度等問題。
“超級對撞機”是我國高能物理學界于2012年提出的面向未來的大型粒子對撞機項目,其最終規(guī)模將數(shù)倍于目前世界上最大、能量最高的粒子對撞機——建于歐洲核子中心的大型強子對撞機(LHC)。也因此,由于其耗資巨大,曾多次掀起物理學界內(nèi)部的討論:支持者認為“超級對撞機”將使中國成為世界物理學研究中心,并刺激工業(yè)技術進步;反對者則認為耗資巨大,性價比不高,且科學目標存在一定爭議。 作為該項目的主要推動者、中國科學院院士、中國科學院高能物理研究所所長王貽芳表示,對任何一個大科學裝置來說,預先研究工作對項目的立項和最終動工建造都扮演著重要角色。就“超級對撞機”而言,他希望通過5年的努力,解決關鍵問題,力爭在“十四五”期間開建。 當然,這樣一個大科學裝置,對中國的工業(yè)設計、制造、加工水平提出了前所未有的高標準。王貽芳說:“我們需要的許多設備,中國現(xiàn)在還生產(chǎn)不了!彼膱F隊因此提出一個目標,即環(huán)形正負電子對撞機項目的國產(chǎn)化率將高于95%,這與當前依賴進口儀器的基礎研究有本質(zhì)的不同。他也相信,這些相關的關鍵技術是未來加速器所必需的,也會在其他領域得到應用,產(chǎn)生重要影響。 在近日接受中國青年報·中青在線記者采訪時,王貽芳透露,目前設計方案和技術預研計劃已基本成型,11月7日,中科院高能所聯(lián)合40多家企業(yè)成立了“CEPC產(chǎn)業(yè)促進會”,其目的就是進一步協(xié)調(diào)相關技術的前期預研,組織聯(lián)合攻關突破關鍵技術。 事實上,國際上對大科學裝置的投入產(chǎn)出比有一些研究,比如用于高能物理研究的大型加速器類裝置,一般公認在1∶3左右,即投入1元,產(chǎn)出3元。 王貽芳說,這些高達數(shù)十億美元的投資,不僅帶來了科學上的豐碩回報,也引領了技術的發(fā)展。一個最著名的例子就是,歐洲核子中心為了解決科學家之間的數(shù)據(jù)共享問題,發(fā)明了“萬維網(wǎng)”——一個今天幾乎沒有人能夠離開的技術。 關鍵詞: 對撞機
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