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2007-03-29 13:22 |
精密導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)原則
對(duì)幾何精度、運(yùn)動(dòng)精度和定位精度要求都較高的精密導(dǎo)軌（如數(shù)控機(jī)床和測(cè)量機(jī)的導(dǎo)軌），在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循如下一些原則：
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1.誤差補(bǔ)償原則 滿足下列三項(xiàng)要求，以使導(dǎo)軌系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)誤差相互補(bǔ)償： D+oV( Pw,
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（1）導(dǎo)軌間必須設(shè)置中間彈性環(huán)節(jié)，如滾動(dòng)體塑料帶（片）或流體膜等。 wdV)M?
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（2）導(dǎo)軌間要有足夠的預(yù)緊力，以便補(bǔ)償接觸誤差。 R$MR|
UY Q@u b
（3）導(dǎo)軌的制造誤差應(yīng)小于中間彈性體（元件）的變形量。 HM"(cB(n`
W~i0.rg|>
2.精度互不干涉原則 f(K1 ,L:&7
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制造和使用時(shí)導(dǎo)軌的各項(xiàng)精度互不影響才易得到較高的精度。如：矩形導(dǎo)軌的直線性與側(cè)面導(dǎo)軌的直線性在制造時(shí)互不影響；平-V導(dǎo)軌組合導(dǎo)軌橫向尺寸的變化不會(huì)影響導(dǎo)軌的工作精度。 k<f0moxs'
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3.動(dòng)、靜摩擦因數(shù)接近原則 XRyeEwA;pp
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設(shè)計(jì)導(dǎo)軌副時(shí)應(yīng)使導(dǎo)軌接觸面的動(dòng)、靜摩擦因數(shù)盡量接近，以便獲得高的重復(fù)定位精度和低速平穩(wěn)性，滾動(dòng)導(dǎo)軌、鑲裝塑料板或帖塑料片的普通滑動(dòng)導(dǎo)軌，摩擦因數(shù)小且靜、動(dòng)摩擦因數(shù)接近。 % ?qzP '
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4.導(dǎo)軌副自動(dòng)帖合原則 %$Q!'+YW
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要使導(dǎo)軌精度高，必須使導(dǎo)軌副有自動(dòng)帖合的特性。水平導(dǎo)軌可以靠運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的重量來(lái)帖合；其他導(dǎo)軌必須附加彈簧力或者滾輪壓力使其帖合。 L;b-=mF
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5.全部接觸原則 dr(e)eD(R>
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固定導(dǎo)軌的長(zhǎng)度必須保證動(dòng)導(dǎo)軌在最大行程的兩個(gè)極限位置，與固定導(dǎo)軌全長(zhǎng)接觸（不會(huì)超出固定導(dǎo)軌），以保證在接觸過(guò)程中導(dǎo)軌副始終全部接觸。 !VrBoU 4<d
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6.補(bǔ)償力變形和熱變形原則 w> Ft5"z
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導(dǎo)軌及其支承件受力或溫度變化時(shí)，設(shè)計(jì)導(dǎo)軌及其支承件時(shí)，力求使其變形后成為要求的形狀。如龍門式機(jī)床的橫梁導(dǎo)軌，將其制成中凸形，以補(bǔ)償主軸箱（或刀架）重量造成的彎曲變形。
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