jiajia80 |
2011-04-20 18:25 |
電壓調(diào)節(jié)器的分類與原理
電壓調(diào)節(jié)器的分類 x<i}_@Sn_+ .ae O}^ 一、交流發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器按工作原理可分為: j5$BK[p. vH%gdpxX 1.觸點式電壓調(diào)節(jié)器 )U<Y0bZA! ~|Y>:M+0Z 觸點式電壓調(diào)節(jié)器應用較早,這種調(diào)節(jié)器觸點振動頻率慢,存在機械慣性和電磁慣性,電壓調(diào)節(jié)精度低,觸點易產(chǎn)生火花,對無線電干擾大,可靠性差,壽命短,現(xiàn)已被淘汰。 g+8hp@a pY8q=Kl 2.晶體管調(diào)節(jié)器 f3*?MXxb16 ?/*~;fM 隨著半導體技術的發(fā)展,采用了晶體管調(diào)節(jié)器。其優(yōu)點是:三極管的開關頻率高,且不產(chǎn)生火花,調(diào)節(jié)精度高,還具有重量輕、體積小、壽命長、可靠性高、電波干擾小等優(yōu)點,現(xiàn)廣泛應用于東風、解放及多種中低檔車型。 =4!nFi d^ ZMS~\* 3.集成電路調(diào)節(jié)器 E
.6HpIx +A_J1iJ< 集成電路調(diào)節(jié)器除具有晶體管調(diào)節(jié)器的優(yōu)點外,還具有超小型,安裝于發(fā)電機的內(nèi)部(又稱內(nèi)裝式調(diào)節(jié)器),減少了外接線,并且冷卻效果得到了改善,現(xiàn)廣泛應用于桑塔納。奧迪等多種轎車車型上。 ,hxkk` I
| |