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2012-09-20 14:58 |
中國空警-2000型預警機介紹
空警-2000預警機，由中國自行研制，已形成戰(zhàn)斗力。2009年10月1日建國60周年大閱兵上，空警-2000預警機揭開了神秘面紗，一展傲人雄姿。空警-2000預警機安裝了相控陣雷達，碟形天線，超級計算機、控制臺及軟件。其固定三片式雷達，呈三角姿態(tài)安裝，從而達到360度全方位覆蓋，特別擅于探測速度較高的空中或海上目標，擴充偵察能力，加強對電子情報、電磁情報、無線電情報收集，提高戰(zhàn)斗機效能60%以上。比目前美俄產(chǎn)品還要先進。它的問世，填補了解放軍從前沒有裝備預警機的空白，令全世界震驚。 : 5?ti
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簡要參數(shù) #I@]8U#,":
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最大起飛重量：175噸 S$]:3
最大航程：5500公里 y{ 9 0A
續(xù)航時間：12小時 CzzG
同時跟蹤：60-100個目標 `. %;|"xR
探測距離：470公里 iyOd&|.
速度：850公里/小時 'KQ ]7
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設備 P0Na<)\'Y!
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雷達 !U>"H8}dv
“空警-2000”的雷達天線并不像美俄預警機一樣是旋轉(zhuǎn)的，相反它是固定不動的。這印證了“空警-2000”采用的是技術(shù)領(lǐng)先的固態(tài)有源相控陣雷達，由于它只需以電子掃描進行俯仰和方位探測，所以不需要再采用落后的機械掃描轉(zhuǎn)天線。 Kggf!\MR8
機械掃描雷達是目前大多數(shù)戰(zhàn)斗機和預警機裝備的雷達，通過機械驅(qū)動雷達天線的轉(zhuǎn)動來進行搜索、截獲目標，例如F-16戰(zhàn)斗機的APG-68雷達、E-3、A-50裝備的預警雷達等。相對于機械掃描雷達的是電子掃描雷達，也就是所謂的相控陣雷達，包括無源和有源兩種方式。相控陣雷達的特點是沒有轉(zhuǎn)動的天線，雷達天線通過組件的波束方向改變來完成掃描、截獲目標，具備掃描范圍大、可分區(qū)域掃描、反應速度快的特點。以F/A-22為代表的先進戰(zhàn)斗機目前都開始裝備相控陣雷達，而俄羅斯正在試圖用無源相控陣雷達來改裝SU-27/30戰(zhàn)斗機。 J+\F)k>r
平臺 T-&CAD3 ,O
中國的“空警-2000”以伊爾-76為載機平臺。從1990年代起，解放軍引進了數(shù)十架俄羅斯伊爾-76大型噴氣運輸機。該型機類似于美國的C-141重型運輸機。第一架伊爾-76原型機于1971年3月25日在莫斯科中央機場首次試飛，同年5月27日在第29屆巴黎國際航空博覽會上公開展出。伊爾-76機身為全金屬半硬殼結(jié)構(gòu)，截面與安-124不同，基本呈圓形。機頭呈尖錐形。機艙后部裝有兩扇蚌式大型艙門，貨艙內(nèi)有內(nèi)置的大型伸縮裝卸跳板。機頭最前部為安裝有大量觀察窗的領(lǐng)航艙，其下為圓形雷達天線罩。伊爾-76有多種改型，其中俄羅斯的A-50空中預警機便是由此改成，所以西方軍事分析家認為，光從平臺上來說，中國“空警-2000”與A-50非常類似。 r
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