| ka2012 |
2012-12-26 22:31 |
中國第一架純?nèi)剂想姵責(zé)o人機(jī)“飛躍一號(hào)”試飛成功
同濟(jì)大學(xué)26日對(duì)外宣布，由該校航空航天與力學(xué)學(xué)院、上海奧科賽飛機(jī)公司歷時(shí)一年多時(shí)間共同研制的中國第一架純?nèi)剂想姵責(zé)o人機(jī)“飛躍一號(hào)”，已在上海奉賢海邊首次試飛成功。 6a]f&={E
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該無人機(jī)可升至2千米以內(nèi)高空，時(shí)速為30公里，可連續(xù)飛行2小時(shí)，非常適合用于環(huán)境監(jiān)測(cè)、戰(zhàn)場(chǎng)偵察等領(lǐng)域。 5;MK1l
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“為積極應(yīng)對(duì)能源與環(huán)境挑戰(zhàn)，開發(fā)生物質(zhì)能、氫能等新能源的飛行器，已成為航空技術(shù)的未來發(fā)展方向之一；特別是以氫氣為原料、真正實(shí)現(xiàn)零排放的燃料電池電動(dòng)飛機(jī)，更是航空工業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)�！表�(xiàng)目負(fù)責(zé)人、同濟(jì)大學(xué)航空航天與力學(xué)學(xué)院許震宇副教授介紹說，“世界上多個(gè)航空強(qiáng)國已經(jīng)試飛成功了多架新能源無人機(jī)和輕型飛機(jī)，臺(tái)灣成功大學(xué)和遼寧通用航空研究院分別已于2010年和今年7月研制成功了使用‘燃料電池及鋰電池’混合動(dòng)力的無人飛機(jī)�！�
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同濟(jì)大學(xué)航空航天與力學(xué)學(xué)院自2008年起開始著手燃料電池飛行器的研制工作，建設(shè)了基本的測(cè)試、實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，并組織學(xué)院師生共同參與研發(fā)燃料電池?zé)o人機(jī)。首先確定了“僅使用燃料電池作為動(dòng)力”的設(shè)計(jì)方案，以便將鋰電池的重量節(jié)省出來，用于裝載氫氣或有效載荷，從而增加其航程，或使無人機(jī)擁有更多的使用功能。 CDw Iq>0j
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