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cyqdesign 2016-05-08 22:16

NASA研發(fā)超音速概念機(jī):三角外觀形似間諜機(jī)

美國航空航天局(NASA)正與飛機(jī)制造商們研發(fā)下一代飛機(jī)——超音速概念飛機(jī),屆時,新一代飛機(jī)的速度將更快,更加節(jié)省燃料。圖為電腦生成的“飛翼式“未來飛機(jī),由諾斯洛普·格魯門公司(Northrop Grumman)設(shè)計,可在人口稠密地區(qū)上空飛行,用于載人和運輸貨物。預(yù)計2025年投入使用。 \OVtvJV]  

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美國宇航局正探索各種降低音爆的方法,以實現(xiàn)民航飛機(jī)超音速飛行。圖為未來民用超音速運輸機(jī)設(shè)計,可有效降低音爆。 &}k7iaO  
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圖為“雙氣泡”D8系列未來飛機(jī)設(shè)計。 7:u+cv  
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圖為通用航空所引領(lǐng)開發(fā)的未來飛機(jī)設(shè)計概念,比當(dāng)前同等容量的飛機(jī)更輕,可減少燃料消耗及噪音。 ~SQ xFAto  
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波音公司借力美國宇航局,研發(fā)Icon-II超音速飛機(jī)。這款飛機(jī)可大大降低音爆水平,或?qū)M足超音速飛行的噪音限制標(biāo)準(zhǔn)。 |cma7q}p  
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美國宇航局公布的“混合翼身”飛機(jī)設(shè)計最受歡迎,無縫結(jié)合的機(jī)翼與機(jī)身可極大程度地減少噪音、降低油耗。 WZNq!K H  
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未來的亞音速飛機(jī)可能使用盒式或連翼布局以降低阻力,提高燃料效率。這種飛機(jī)有望于2020年投入使用。 NAvR^"I~  
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波音公司設(shè)計的“混合翼身”飛機(jī)與X-48很像,不同的是其Pratt & Whitney齒輪渦輪發(fā)動機(jī)裝備在飛機(jī)背部末端,兩側(cè)垂直尾翼可防止其在地面產(chǎn)生過大噪音。

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