寶馬在制造過程中使用更快速的機(jī)器人式光學(xué)掃描儀
據(jù)外媒報(bào)道,近日寶馬宣布該公司已成為第一家使用機(jī)器人式光學(xué)掃描儀的汽車制造商。寶馬公司在其慕尼黑工廠利用了這款全自動(dòng)3D掃描儀來創(chuàng)建出一輛全尺寸車輛的數(shù)字模型,比此前節(jié)省了將近一半時(shí)間。 寶馬的這個(gè)系統(tǒng)結(jié)合了光學(xué)測(cè)量單元及一個(gè)能自由移動(dòng)的機(jī)械臂,掃描范圍精確到100微米以內(nèi)。
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[attachment=71615] wt0^R<28 此外,兩個(gè)機(jī)器人可以在一個(gè)車庫(kù)大小空間內(nèi)同時(shí)工作,使掃描速度提升兩倍。每個(gè)機(jī)器人都配有兩個(gè)傳感器,其每次在車輛表面的掃描范圍80厘米×80厘米的正方形,然后將掃描內(nèi)容組合在一起組成復(fù)合物。 }1VxMx@ ,]+P#eXgE
[attachment=71614] f 0A0uU8y SV0E7qX [attachment=71613] xDD3Y{K 寶馬幾何分析、技術(shù)及體積測(cè)量部門主管Eduard Obst表示:“單次測(cè)量就能為我們提供整輛車的3D數(shù)據(jù)模型。我們無需再多次單獨(dú)測(cè)量并整理數(shù)據(jù)——這幫助我們節(jié)省了時(shí)間,并在批量生產(chǎn)中提高質(zhì)量! a;WRTV
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[attachment=71616] q|;_G#4 寶馬5系Sedan將成為首款應(yīng)用該系統(tǒng)的車輛。
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