熟練的工程師將會根據(jù)目測鏡頭前部取景鏡面與防護罩取景窗口面之間所需的間隔空間（距離），保證鏡頭在聚焦動作時取景部位與防護罩的玻璃不發(fā)生碰撞并頂住，從而保證了鏡頭聚焦電機不損壞。相反如遇到不熟悉鏡頭功能結(jié)構(gòu)的工程師對這個問題可能就不能夠有清晰正確的安裝思路了，而是將鏡頭取景面直接頂住防護罩的玻璃面，犧牲了聚焦操作過程應付予的距離，間接地導致了鏡頭電機的損壞。同樣有時熟練資深的工程師也會犯下低級的錯誤，那就是對鏡頭應享受的工作距離值目測估計不足。如遇到該類問題時該如何辦呢？
較好的第一種方法是：將鏡頭等攝像裝置在安裝到現(xiàn)場前，先在機房里搭建起一個調(diào)試工作臺，將鏡頭裝配進防護罩里并連接好相關(guān)控制電纜，通過手動操作控制設備驅(qū)動鏡頭進行左右兩個深度的聚焦嘗試性操作，至底時目測并保留出聚焦工作空間（距離），從而即可保證鏡頭的正常工作。第二種方法是：手動旋轉(zhuǎn)鏡頭聚焦取景部位，各分別在左右兩個方向上旋轉(zhuǎn)至底不可調(diào)位置為止；這時即可精確地計算出應該預留的聚焦工作距離。在這里需要注意的是，手動旋轉(zhuǎn)聚焦取部位時，旋轉(zhuǎn)力度應盡可能地小，以保證不傷及到鏡頭內(nèi)結(jié)構(gòu)部件為主。
　　除此之外，還需注意的問題是所需預留的聚焦工作距離不能過長，太長了的話對于鏡頭來講也是最致命的。過長容易妨礙鏡頭的光通量特性，影響到鏡頭的成像效果。同樣這里還想說的問題是：鏡頭與攝像機組合為一體時，其必定是要與防護罩的攝像機安裝托板連接的，而安裝托板又要與防護罩進行連接。以往眾生產(chǎn)廠家在這個部分設計考慮時是為其預留下四個螺絲孔，通過這些螺絲孔即可讓安裝托板與防護罩進行緊密連接組合，同時也間接地將鏡頭與攝像機共同連接固定到防護罩上。
　　需要注意的是，在進行上面的工作時必需要認真將四個螺絲全部擰上鎖定好。大家都知道一個問題，通常云臺承載著防護罩在工作時，其垂直方向上與水平線上一定會成一個夾角，換句話來講也就是說云臺工作時是時常保持著一定的低頭姿態(tài)的，鏡頭與攝像機組合體的重量將全部集中到鏡頭這一端方向上。如果在安裝工藝上偷懶，不將所有螺絲拴好，時間一長那就會造成螺桿的松動，從而造成安裝托板順力滑動造成鏡頭直接頂住防護罩玻璃面，使鏡頭沒有了聚焦工作距離引起鏡頭的損壞。
　　航空對接頭的使用
　　通過對以往的工作經(jīng)驗總結(jié)發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)工程商好像對工程施工附件的運用并不產(chǎn)生興趣。例如在安裝電動鏡頭時就常常出現(xiàn)這類現(xiàn)象，為使電動鏡頭能與控制器的控制電纜能夠相互連接，采用的安裝工序比較簡單，往往就是將電纜剝接完畢后使用絕緣膠布包好。當然遇到工作認真點的工程師則會在金屬裸露處鍍錫焊接好。當鏡頭發(fā)生故障或需更換時麻煩就隨之而來，我想就不必再另作文字描述了。當我們遇到這些問題時，就有必要使用航空對接頭這種安裝附件，它能夠給我們帶來非常大的方便性，雖然購買這類低成本的安裝附件會需要額外掏出點小錢，但如果與日后維護成本所付出的大錢來講可以說是小巫見大巫。
　　結(jié)語
　　鏡頭的技術(shù)含量是比較高的，有效并具有針對性的選擇使用合適的鏡頭對CCTV系統(tǒng)設計來說就變得至關(guān)重要。由于涉及文章篇幅所限，所以僅列出幾點比較重要的話題分析說明一下。相信對鏡頭感興趣的同仁會是一次探討過程，同樣更希望能與有逆向思維的同仁一起獲得共鳴。同時希望這部分章節(jié)對您選用、設計、安裝鏡頭能夠起到輔助作用。