汽車激光焊接的質(zhì)量缺陷類型 
由于汽車激光焊接過程的復(fù)雜性以及眾多的影響因素，當(dāng)出現(xiàn)加工質(zhì)量下降時，無法用一個概括的原因來進行解釋。一般激光焊縫軌跡的開始和結(jié)尾段被認為是最為關(guān)鍵的部份。以下是汽車白車身激光焊接的一些典型缺陷： 
　　·毛孔：正常的毛孔（比微小毛孔大）的直徑最大不超過1.0mm。  
　　·微小毛孔/空洞：當(dāng)毛孔的直徑小于0.2mm時就是微小毛孔；當(dāng)毛孔的直徑大于1.0mm，就被稱為空洞。  
　　·熔焊型焊縫：在焊縫中沒有焊料，焊縫的樣子就像是激光熔焊焊縫。  
　　·低劣的焊料連接：焊條未在加工件的側(cè)面連接起來。在焊縫連接的位置處，焊縫看起來“散成一縷縷的”。  
　　·焊料的單面連接：焊料只與一個側(cè)面連接了起來。  
　　·香腸現(xiàn)象：加工件沒有連接起來，在焊縫處焊料筆直地伸展堆積。  
　　·焊縫不規(guī)則：焊縫塌陷或凸起。  
　　·鱗狀堆積：焊縫表面不光滑，顯得很粗糙。 
焊縫開頭/焊縫結(jié)尾問題：在加工件的邊緣會出現(xiàn)焊縫填充不足或過剩的現(xiàn)象，或者是在軌跡上發(fā)現(xiàn)有未熔化的焊條殘余。 
汽車激光焊接的質(zhì)量影響因素 
白車身生產(chǎn)中質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的可能原因或者說是誤差源： 
1）激光設(shè)備的原因： 
臟了的保護玻璃鏡片或激光器中老化的弧光燈都會降低激光的功率。 
激光的焦點位置不正確。當(dāng)激光焦點的直徑太小時，太多的激光能量被集中在焊條上，因此使焊料變得過熱，而同時加工件的側(cè)邊卻沒有得到足夠的加熱，這樣焊料就不容易流到加工件的縫隙中去。而激光焦點的直徑太大時，激光能量不集中，焊不牢。 
2）焊條的原因： 
　　·焊條預(yù)熱溫度錯誤。  
　　·焊條材料合金成分改變（這樣就有可能不符合加工要求）。  
　　·焊條引導(dǎo)的速度不恒定或是與激光設(shè)備加工頭速度不相符。 
3）其它輔助設(shè)備的原因： 
　　·由于熔液的凝固而引起的氣體分子的泄漏。  
　　·由于程序給定錯誤的進給速度或是機器人速度出現(xiàn)波動。 
 4）間隙尺寸： 
　　·被焊接零部件之間的間隙尺寸超過激光設(shè)備要求。  
　　·汽車激光焊接的質(zhì)量控制 
1）設(shè)備保養(yǎng)： 
在汽車激光焊接的質(zhì)量缺陷及影響的因素中，提到了大多數(shù)質(zhì)量缺陷都是由于設(shè)備故障造成的，因此日常的設(shè)備保養(yǎng)和維修顯得尤為重要。以下總結(jié)了激光設(shè)備保養(yǎng)的幾個要求： 
　　·每天檢測保護玻璃鏡片，對損壞的鏡片及時更換。  
　　·每天需清理夾具的焊接飛濺殘留物并緊固夾具的固定螺栓。  
　　·每周檢查激光器中的弧光燈，及時更換老化的弧光燈。  
　　·對一些輔助設(shè)備例如機器人、送絲機構(gòu)等等都需進行一些日常保養(yǎng)。