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  • PLC在生產線轉運小車控制系統(tǒng)中的應用

    作者:佚名 來源:網絡 時間:2012-07-15 10:27 閱讀:2454 [投稿]
    在自動生產線上,各工序之間的物品常用有軌小車來轉運。小車通常采用電動機驅動,電動機正轉小車前進,電動機反轉小車后退。

    1.引言 

    在自動生產線上,各工序之間的物品常用有軌小車來轉運。小車通常采用電動機驅動,電動機正轉小車前進,電動機反轉小車后退。 

    2.控制要求 

    對小車運行的控制要求為:小車從原位a出發(fā)駛向1號位,抵達后立即返回原位;接著又從原位a出發(fā)直接駛向2號位,抵達后又立即返回原位;第三次還從原位a出發(fā),直接駛向3號位,抵達后仍立即返回原位,如圖1所示:


    根據工作需要,可以將上述三次運行作為一個周期,每個周期間小車可以停頓若干時間。也可以無須停頓而重復上述過程,直至按下停止按鈕為止。 

    3.plc選型及i/o接線圖 

    根據控制要求,系統(tǒng)的輸入量有:啟、停按鈕信號;1號位、2號位、3號位限位開關信號;連續(xù)運行開關信號和原位點限位開關信號。系統(tǒng)的輸出信號有:運行指示和原位點指示輸出信號;前進、后退控制電機接觸器驅動信號。共需實際輸入點數7個,輸出點數4個。選用日本三菱公司f-20m產品,其輸入點數12,輸出點數8。小車行駛控制系統(tǒng)plc 

    i/o接線圖如圖2所示:


    4.控制程序設計 

    小車運行控制過程如下: 

    (1) 小車處于原位壓下原位限位開關sqo,x401接通y430,原位指示燈亮。 

    (2)小車行駛至1號位返回原位 

    按下啟動按鈕sb1,y431被x400觸點接通并自鎖,運行指示燈亮并保持整個運行過程。此時y431的常開觸點接通移位寄存器的數據輸入端in,m100置1(其常閉觸點斷開,常開觸點閉合),m100和x402的觸點接通y432線圈,前進接觸器km2得電吸合,電動機正轉,小車駛向1號位。當小車到達1號位時,限位開關sq1動作,x402常閉觸點斷開y432線圈,km3失電釋放,電動機停轉,小車停止前進。與此同時x402接通移位寄存器移位輸入cp端,將m100中的“1”移到m101,m101常閉觸點斷開,m100補“0”,而m101常開觸點閉合,y433接通,接觸器km4得電吸合,電動機反轉,小車后退,返回原位。 

    (3) 小車行駛至2號位又返回原位 

    當小車碰到原位限位開關sqo,x401斷開y433線圈通路,km4失電釋放,電動機停轉,小車停止。x401與m101接通移位輸入通路,m102接通y432線圈,小車駛向2號位。當小車再次到達1號位時,雖然sq1動作,x402動作,但因為m102和x402仍接通y432,m100為“0”,所以不影響小車繼續(xù)駛向2號位。直至小車碰到2號位限位開關sq2,x403斷開y432,小車才停止前進。與此同時,x403與m102接通移位輸入通路,將m102中的“1”移到m103,m103為“1”,其余位全為“0”。m103接通y433線圈,小車返回原位。 

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