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西安光機(jī)所助力C919國(guó)產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)CJ-1000AX完成首臺(tái)整機(jī)裝配
據(jù)工信部官網(wǎng)日前消息,2017年12月25日,大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)證機(jī)(CJ-1000AX)首臺(tái)整機(jī)在上海完成裝配,同時(shí)該發(fā)動(dòng)機(jī)的核心機(jī)實(shí)現(xiàn)了100%設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)民用大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)驗(yàn)證平臺(tái)已經(jīng)建立,將為后續(xù)研制工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 CJ-1000AX由中國(guó)航發(fā)集團(tuán)商發(fā)公司負(fù)責(zé)研制,直徑1.95米,長(zhǎng)3.29米。其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、試制難度大,包含風(fēng)扇/增壓級(jí)、核心機(jī)、低壓渦輪和附件傳動(dòng)機(jī)匣裝置,由近35000個(gè)零組件組成。其中核心機(jī)由高壓壓氣機(jī)、燃燒室和高壓渦輪及相關(guān)系統(tǒng)組成,實(shí)際工作的溫度、壓力、轉(zhuǎn)速極高,其技術(shù)復(fù)雜程度和難度代表著我國(guó)工業(yè)制造領(lǐng)域的最高水平。 |