劍橋大學(xué)的研究人員們，剛剛確定了一組可用于制造更高功率電池的新材料。他們發(fā)現(xiàn)，鋰離子能夠以遠(yuǎn)超典型電極材料的速度，穿過鈮鎢氧化物材料形成的復(fù)雜微觀結(jié)構(gòu)，這意味著它能夠?qū)崿F(xiàn)更快的充電速度。簡而言之，這項(xiàng)發(fā)現(xiàn)或成為構(gòu)建下一代鋰離子電池的關(guān)鍵。它們有望在幾分鐘內(nèi)完成充電（而不是幾小時(shí)），且不會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)的過熱現(xiàn)象。 -Ar 3>d  
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自 20 世紀(jì) 90 年代以來，鋰離子電池得到了持續(xù)而廣泛的應(yīng)用。遺憾的是，其能量密度的提升，每年只有 3~4% —— 遠(yuǎn)低于電動(dòng)汽車和消費(fèi)電子制造商們的期待。 ^`!EpO>k9  
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