第三屆汽車管路技術峰會7月4日在上海舉行。新拓三維在峰會發(fā)布了國內首臺自主知識產權彎管零件光學3D檢測設備——Tube Qualify彎管檢測系統(tǒng)，打破國際彎管光學三維檢測設備壟斷，以顛覆傳統(tǒng)彎管檢測手段的技術表現(xiàn)，實現(xiàn)中國智能制造在工業(yè)檢測領域的新突破。 QZ8IV>  
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顛覆傳統(tǒng)工業(yè)檢測技術 d_P` qA  
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作為國內首臺自主知識產權彎管零件光學3D檢測設備，Tube Qualify打破了國際彎管光學三維檢測設備壟斷，成為彎管零件3D檢測行業(yè)新標準。 z(~_AN M4,  
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彎管零件因為其管子和機械零件的雙重特性，在汽車制造、航天航空、軌道交通等各種行業(yè)上均有廣泛的應用。然而，彎管零件形狀復雜、容易變形等特性，在生產制造檢測過程中耗時耗力，浪費材料，產品品質也無法保證。 1.>m@
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以汽車制造為例，如果沒有精確的彎管數(shù)據(jù)，就很容易會忽略一些尺寸上的偏差，最終會影響汽車內部零件的安裝，更會干擾汽車內部整體結構的設計和空間利用。 QsW/X0YBv  
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過去，傳統(tǒng)檢測主要依靠人工在檢具上進行，測量時間普遍長達數(shù)小時，測量速度慢、數(shù)據(jù)不夠精確。同時，檢具檢測是一種接觸式的檢測方法，需要將工件卡在檢具中，對高端管件的表面會造成劃傷。 y)<q/  
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如何快速且無損地獲取彎管零件精準數(shù)據(jù)，成為解決難題的關鍵。 phz&zlD  
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新拓三維CEO唐正宗介紹，Tube Qualify彎管檢測系統(tǒng)采用非接觸式三維光學測量技術，通過多個高幀頻、高分辨率的工業(yè)級3D攝像頭，能夠捕捉復雜管件的精準三維數(shù)據(jù)，并快速重建出三維模型，測量精度高、測量速度快。 e#q}F>/L  
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多項測試數(shù)據(jù)表明，基于Tube Qualify設備，彎管檢測和機器調試效率比傳統(tǒng)手段提升了數(shù)十倍以上。 I`#JwMU;m  
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助力智能制造 d d;T-wa}  
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當前，新一代信息技術與制造業(yè)深度融合，正在引發(fā)影響深遠的產業(yè)變革，形成新的生產方式、產業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式和經(jīng)濟增長點。同時，光學3D檢測設備作為工業(yè)領域關鍵技術，應用前景廣闊。 LH6vLuf  
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一方面，光學3D檢測能夠替代傳統(tǒng)檢具和人工測量，實現(xiàn)智能制造，減少成本投入，提高企業(yè)效益；另一方面，在線檢測獲取的彎管零件等三維數(shù)據(jù)，方便追溯、分析和再利用，有助于工業(yè)企業(yè)間信息協(xié)同與融合，推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的建設。 F:ELPs4"  
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據(jù)悉，新拓三維正在推動其產品大規(guī)模商用落地。唐正宗表示，新拓三維Tube Qualify彎管檢測系統(tǒng)目前已通過日本三櫻等國內外彎管制造、彎管機生產企業(yè)的驗收，并簽定了后續(xù)批量供貨協(xié)議，將為汽車、航空航天等多個領域提供彎管檢測服務。（來源：經(jīng)濟日報）