主軸承有全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)（以下簡稱“盾構(gòu)機(jī)”）“心臟”之稱，承擔(dān)盾構(gòu)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的主要載荷，是刀盤驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。在10日舉行的“三個(gè)轉(zhuǎn)變”與高質(zhì)量發(fā)展研討會(huì)暨第三屆中國品牌戰(zhàn)略發(fā)展論壇（中鐵裝備分會(huì)場）上，中國中鐵裝備集團(tuán)展示了首批國產(chǎn)化6米級(jí)盾構(gòu)主軸承、減速機(jī)，這標(biāo)志著我國盾構(gòu)核心部件國產(chǎn)化取得重大突破。 jjN]*{s  
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盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)過程中面臨復(fù)雜的地層，主軸承需承受高速旋轉(zhuǎn)、巨大載荷和強(qiáng)烈溫升。因技術(shù)含量高，主軸承也是掘進(jìn)機(jī)所有零件中最值錢的。在既定施工段，若盾構(gòu)機(jī)主軸承出現(xiàn)故障，現(xiàn)場維修或更換極為困難（需要把設(shè)備從地底挖出來），甚至不可行，這要求主軸承不能出任何故障。 D(yU:^L