通常情況下，我們吹一口氣就能讓一片紙屑或塑料袋在空中停留片刻的飛行狀態(tài)，但停止吹氣，它們就會喪失“動力”，很快落到地面。至今，所有傳統(tǒng)飛行器基本也都需要有燃料或電能載荷、動力系統(tǒng)和機翼旋翼等才能保持飛行。 Vt:~q{9*k  
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如今，賓夕法尼亞大學(xué)機械工程師伊戈爾 · 巴爾加廷（Igor Bargatin）開發(fā)出一種微型懸浮 “納米紙板” 飛行器，它們能像懸浮在陽光中的塵埃一樣飛揚，但具有目的性。這種 “納米紙板” 的重量不到千分之一克，但足夠堅硬，可以抵抗一定的沖擊力。 s(/;U2"e  
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最神奇的是，只需要一束光的能量，它就能飛起來，在沒有任何飛行部件的情況下飛來飛去，研究人員目前正在進一步探索這種材料有效載荷飛行的可能，將來或用于火星探索。 PNgY>=Y  
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2018 年，巴爾加廷和團隊就把利用光懸浮的納米級材料研究成果發(fā)表在 Nature Communications 雜志上，此后他們就一直在探索該技術(shù)的發(fā)展，并弄清楚其實際的應(yīng)用性。 <Tzrj1"Q3  
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由于復(fù)雜的電子設(shè)備要求，將微型旋翼和襟翼飛行器的比例縮小至亞厘米尺寸是一項巨大挑戰(zhàn)�，F(xiàn)在，巴爾加廷團隊利用具有 50 nm 厚度的納米材料結(jié)構(gòu)板，可以實現(xiàn)毫米到厘米級的光懸浮，納米紙板不是通過傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)子或機翼來產(chǎn)生升力，而是基于極低的質(zhì)量和導(dǎo)熱性，通過光能在板內(nèi)的微通道產(chǎn)生的熱能差而懸浮。 f
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這項研究的靈感來自已經(jīng)存在了一個多世紀的儀器：光能輻射計，該儀器也被稱為太陽風(fēng)車，它本質(zhì)上是部分處于真空狀態(tài)的玻璃燈泡，內(nèi)部裝設(shè)一組金屬葉片，葉片的一面是黑色，另一面是白色，當有光線照射時葉片會轉(zhuǎn)動，光線愈強旋轉(zhuǎn)愈快，從而提供簡單的電磁輻射強度定量測量。 ZxGJzakB5$  
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