激光技術(shù)一直是現(xiàn)代比較先進的一門技術(shù),利用激光技術(shù)測量的傳感器也瞬間變得高大上有木有!和一般傳感器作用不同的是,它能實現(xiàn)無接觸遠距離測量,在這方面的應(yīng)用也十分廣泛。 iezz[;t
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激光傳感器的工作原理是由激光發(fā)射二極管對準目標發(fā)射光脈沖,經(jīng)目標反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到傳感器接收器,被光學(xué)系統(tǒng)接收后成像到雪崩光電二極管上。雪崩光電二極管是一種內(nèi)部具有放大功能的光學(xué)傳感器,因此它能檢測極其微弱的光信號,并將其轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電信號。 "+HZ~:~f
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下面是激光傳感器的實際應(yīng)用: e1'_]
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1.高速公路收費站 #~ >0Dr
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激光傳感器采用飛行時間(TOF)測量原理,可在檢測區(qū)域內(nèi)形成4個平面,以對車輛進行檢測,同時,該產(chǎn)品還具有防追尾、車輛安全保護等功能。激光傳感器較之傳統(tǒng)光幕具有靈敏度高、精確性高、安裝方便、性價比高、穩(wěn)定性強等優(yōu)勢。 k'u2a
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2.車輛寬高的超限檢測 q&P"
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采用激光傳感器進行快速測量,利用PC工控機和可視化編程軟件VB的網(wǎng)絡(luò)內(nèi)核與傳感器進行數(shù)據(jù)的實時傳輸及處理,同時還設(shè)計了界面友好的上位機控制軟件,F(xiàn)場試驗數(shù)據(jù)表明,該系統(tǒng)實時性好、測量精度高,具有一定的實用價值。 ~w!<J-z)
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3.無人車 A>'o5+
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無人車的控制駕駛原理是通過車子四周安裝的諸多傳感器,持續(xù)不斷地收集車輛本身以及四周的各種精確數(shù)據(jù),通過車內(nèi)的處理器進行分析和運算,再根據(jù)計算結(jié)果來控制車子行駛。無人車會借助GPS設(shè)備與傳感器,精準定位車輛位置以及前行速度,判斷周圍的行人、車輛、自行車、信號燈以及諸多其他物體。