對(duì)司機(jī)來說，最危險(xiǎn)的情況之一就是濃霧。斯坦福大學(xué)的研究人員創(chuàng)造了一種新的設(shè)備，可以看穿云和霧，這對(duì)未來的自動(dòng)汽車來說可能是非常重要的。斯坦福大學(xué)的技術(shù)使用了類似于自動(dòng)汽車上的技術(shù)，并通過研究人員開發(fā)的高效算法進(jìn)行了改進(jìn)。 z8\z`#g!  
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該算法可以根據(jù)單個(gè)光粒子（稱為光子）的運(yùn)動(dòng)重建三維隱藏場(chǎng)景。該系統(tǒng)能夠成功重建被一塊一英寸厚的泡沫遮擋的形狀。研究人員Gordon Wetzstein表示，雖然很多成像技術(shù)可以讓圖像看起來更好看一些，但該團(tuán)隊(duì)的技術(shù)可以讓不可見的東西變得可感知。 YRm6~c  
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斯坦福大學(xué)研究人員開發(fā)的系統(tǒng)的另一個(gè)潛在用途是在太空探索方面。該技術(shù)可以讓衛(wèi)星透過朦朧的大氣層或云層對(duì)地球和其他行星的表面進(jìn)行成像。該系統(tǒng)將激光器與一個(gè)極為敏感的光子探測(cè)器配對(duì)，在臺(tái)面上記錄下每一點(diǎn)激光照射到它身上的情況。當(dāng)激光掃描泡沫等障礙物時(shí)，偶爾會(huì)有光子設(shè)法穿過泡沫。隨后，穿過泡沫的光子會(huì)擊中隱藏在泡沫后面的物體，然后再穿過泡沫到達(dá)探測(cè)器。系統(tǒng)中使用的算法使用軟件跟蹤這些光子，當(dāng)它們擊中探測(cè)器時(shí)，再以3D方式重建隱藏的物體。 -3On^Wj]  
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研究人員承認(rèn)，這并不是第一個(gè)具有通過散射環(huán)境揭示隱藏物體能力的系統(tǒng)，但它確實(shí)規(guī)避了其他技術(shù)的相關(guān)限制。其中一些其他系統(tǒng)需要知道物體的距離有多遠(yuǎn)，斯坦福的這套則不需要。 ?m>!P@ M  
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