焊接技術(shù)作為一種傳統(tǒng)的加工工藝經(jīng)過上百年的發(fā)展，其應(yīng)用領(lǐng)域涉及各行各業(yè)，焊接工藝方法近百種，在機(jī)械制造、航空航天、汽車、電子等行業(yè)已成為其它連接方式無法替代的工藝技術(shù)。尤其我國尚處于工業(yè)化過程中，鋼鐵的產(chǎn)量與消耗量均據(jù)世界首位，焊接技術(shù)依然起著非常重要的作用�？v觀工業(yè)發(fā)達(dá)國家，鋼鐵強(qiáng)國同是焊接強(qiáng)國。
An?# B4: _ 3>E+9TQ 熱軋厚板產(chǎn)品主要應(yīng)用于船舶制造、建筑結(jié)構(gòu)、橋梁、鍋爐和壓力容器、輸送管線、海洋平臺(tái)、工程機(jī)械等重要場合，因此對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量、焊接性要求亦越來越高。這種要求表現(xiàn)在以下幾方面：
ra ^%_ _N} Fx1F xwIJ （1）最大限度地滿足強(qiáng)度、韌性的指標(biāo)要求；
G Zx*A S]+ （2）優(yōu)異的服役性能，包括耐高、低溫性能，抗疲勞性能，耐介質(zhì)腐蝕性能等；
f9y+-GhaD （3）良好的焊接性能，包括廣泛的焊接工藝適應(yīng)性，高抗裂紋性，適用于大線能量焊接；
qvWi; （4）符合各項(xiàng)法規(guī)規(guī)定；
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!eS 其中對(duì)焊接性的要求是最主要的內(nèi)容之一，也是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)努力解決的關(guān)鍵技術(shù)。微合金化是鋼鐵產(chǎn)品改善和提高焊接性的核心。
Hc|cA(9sh9 ?0sTx6x@ 冶煉和軋制技術(shù)的進(jìn)步
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j 1 純凈鋼技術(shù)
7l*vmF6Z :p)^+AF"5 微合金化離不開冶金技術(shù)的整體進(jìn)步，鐵水預(yù)處理、轉(zhuǎn)爐煉鋼、鋼包精煉、真空精煉等精煉技術(shù)的采用，使鋼中S、P 等雜質(zhì)元素的含量遠(yuǎn)低于以往的低碳鋼和低合金鋼。
vQ2{ +5!| L"S2+F) n 以實(shí)績?yōu)槔�，目前的純凈鋼冶煉技術(shù)能夠達(dá)到如下水平：
\C>vj+!cJ /E T+` =n [P+S+N+O+H] ≤80ppm
Q*'OY~ CHO_3QIz P≤20ppm， S≤5ppm，N≤20ppm，O≤10ppm，H≤1.0ppm
~g#/q~UE DYIp 2-K 隨著雜質(zhì)元素的大幅度降低，結(jié)晶裂紋發(fā)生率隨之大大減小，不再成為人們關(guān)注和研究的重點(diǎn)。
<:nyRy} *$;Zk!sEF 由于使用時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求，鋼板的板厚方向性能不容忽視。消除連鑄坯中間偏析技術(shù)的日臻完善，大大降低偏析程度，改善了厚板的Z向性能。
H4YA z_KC G2=5 2 控制軋制和控制冷卻
GA[bo)" Ijz*wq\s; 控制冷卻技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)了軋制技術(shù)的進(jìn)步，使控制軋制和控制冷卻有效結(jié)合，結(jié)合的結(jié)果使得鋼種成分更加簡單，鋼板綜合性能進(jìn)一步提高。同時(shí)隨著自動(dòng)化控制技術(shù)在軋鋼應(yīng)用中的不斷成熟，有條件生產(chǎn)高品質(zhì)、高精度的產(chǎn)品。微合金化技術(shù)結(jié)合控軋控冷，在受控狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)形變熱處理，具有形變強(qiáng)化、析出強(qiáng)化和相變強(qiáng)化的綜合作用，可獲得比合金化法、正火處理及調(diào)質(zhì)處理，更好的塑性、低溫韌性、高的強(qiáng)度，更重要是由于碳當(dāng)量Ceq 和裂紋敏感指數(shù)Pcm的降低，焊接性能大大提高，逐漸由可焊向易焊方向發(fā)展。
>X iT[Ru ;:R2 P@6f 目前熱軋厚鋼板制造被廣泛采用的控制軋制（TM）有正火軋制，控制軋制（又稱CR，分為兩階段軋制和三階段軋制）；控制冷卻工藝有加速冷卻（ACC）和直接淬火（DQ）；控制軋制和控制冷卻工藝結(jié)合形成TMCP工藝。
o.zP1n|G~r Bzt:9hr6BO 日本已采用TMCP 工藝生產(chǎn)出屈服強(qiáng)度570MPa 的結(jié)構(gòu)鋼，用于橋梁、壓力容器和管線，并確保75mm 鋼板焊接無預(yù)熱、無弧坑裂紋。同時(shí)用相同工藝正開發(fā)屈服強(qiáng)度690MPa 的結(jié)構(gòu)鋼。
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新型微合金鋼焊接的優(yōu)勢
xA2I+r*o S+t2k&pm 采用TMCP工藝技術(shù)，國外已開發(fā)出多種高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)鋼。較為典型的鋼種有：
3q@JhB ^k^? >h (1)新日鐵研制生產(chǎn)的屈服強(qiáng)度420MPa的鋼（符合API 2WGr.60），厚度40～70mm，焊后熱處理Akv（-40℃）280J，且FATT 達(dá)到-90℃～-100℃、Akv150J，用于海洋平臺(tái)；接著又開發(fā)了氧化物彌散分布的屈服強(qiáng)度500MPa 的海洋平臺(tái)用鋼。
{=gJGP/}_ .EjR<U U (2)川崎制鐵和神戶制鋼開發(fā)了屈服強(qiáng)度570MPa鋼，焊接熱輸入可達(dá)200KJ/cm（為傳統(tǒng)鋼種的4 倍），-20℃下使用，焊接不預(yù)熱，無弧坑裂紋、無硬化現(xiàn)象，厚度可達(dá)75mm，與SM570 相比具有明顯的優(yōu)勢，用于橋梁建設(shè)，且無需涂裝。
[C;Nesl o rHOhi|+ (3)新日鐵采用氧化鈦和氮化鈦彌散分布技術(shù)（簡稱HTUFF－Super HAZ Toughness Technology with Fine Microstructure Imparted by Fine Particles）開發(fā)抗震建筑用鋼490MPa、520MPa、590MPa系列，最大厚度100mm，焊接熱輸入可達(dá)1000KJ/cm，局部脆化減弱。
fsnZHL}=n HKO]_; :( (4) 芬蘭采用TMCP ＋ ACC 技術(shù)， 生產(chǎn)NVE360、NVE400、NVE500，用于破冰船，、NVE400、NVE500，用于破冰船，NVE500 的Ceq僅為0.40%。
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